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中國機器人市場爆發(fā):對企業(yè)是餡餅還是陷阱

  王珍“中國制作”正面臨轉型,從勞動密集型向智能制作轉變,這催熱了國內的工業(yè)機器人市場。

  數(shù)據(jù)顯示,中國已經成為全球購置工業(yè)機器人最多的國家

  不過,與中國宏大的制作業(yè)基礎相比,中國工業(yè)機器人利用程度仍然很低。

  據(jù)國際機器人聯(lián)合會的統(tǒng)計,每萬名制作業(yè)工人的機器人保有量,韓國396個,日本332個,德國273個,世界平均程度58個,而中國只有23個。

  更讓人焦慮的是,雖然國內工業(yè)機器人供給商不少,但大部分的市場份額仍由國外企業(yè)盤踞。

  中國本土機器人企業(yè)應如何把握機會呢?制作業(yè)99%仍是人工位于深圳的電腦外設制作商雷柏科技,已經嘗到機器人的甜頭,并且成為積極的流傳者。

  據(jù)雷柏科技的總經理鄧邱偉介紹,雷柏2011年引進75臺機器人,通過機器人集成平臺,實行產品設計、整合、物流重組、排產優(yōu)化等變更,公司員工從2011年的3200人減至2012年的1100人。

  作為同行中第一個“吃螃蟹”的公司,雷柏科技機器人投資年節(jié)儉人力成本8000萬元。

  在與深圳相鄰的惠州,當?shù)仉娮又谱魃倘A陽,也“愛上”了機器人。

  華陽多媒體電子有限公司副總經理駱名燈說,他們制作系統(tǒng)1200多人,近年遇到“招工難、用工貴、流失大”的難題。

  90后的就業(yè)人口降落、內地產業(yè)興起、第三產業(yè)發(fā)展,使招工越來越難,惠州招工成本已達到370元/人次;而且90后的就業(yè)觀產生很大轉變,工作不是唯一,自由才是首選,一般電子行業(yè)平均月流失率約16%,夜班、站立作業(yè)的崗位流失率更高,加上90后員工難管理,生產效率降落。

  因此,華陽多媒體2008年成立了專門的事業(yè)部,推動主動化技改,并開發(fā)出三軸機器人平臺等產品。

  駱名燈深有感想地說:“機器人價格必須大幅降落,否則無法推廣。

  ”鄧邱偉比較樂觀,他預測,隨著工業(yè)機器人均價每年降落4%,以及勞動力成本上升,從2004年至2013年,人員年均工資漲幅15%,這使機器人主動化投資回報期(投入成本/年收益)呈降落趨勢,2010年要6年,預計2015年縮短到2.4年左右。

  據(jù)《經濟學人》的報道,2013年中國市場共銷售工業(yè)機器人36500臺,中國已經超過日本,成為年購置工業(yè)機器人數(shù)量最多的國家,“工廠的業(yè)主們現(xiàn)在更偏向于應用便于管理的機器人”。

  高工機器人研究所董事長張小飛向《第一財經日報》記者流露,今三季,國內機器人的銷量持續(xù)保持高速增長。

  2014年1~9月,國內工業(yè)機器人銷量3.36萬臺,同比增長32.5%,預計今年將達到4.5萬臺。

  即使如此,國內機器人市場的空間仍然宏大

  張小飛預測,中國2015年智能制作設備業(yè)產值10000億元,未來五年增長三倍,2020年將達30000億元。

  “為什么中國制作業(yè)超過99.42%的工作不能被機器人替代?何時、何處被替代?”中國機器人產業(yè)聯(lián)盟理事長、新松機器人主動化股份有限公司的總裁曲道奎思考著問道。

  中小企業(yè)是難題也是金礦曲道奎認為,目前低端行業(yè)的高端利用,是中國工業(yè)機器人市場拓展的“瓶頸”。

  他舉例說,衛(wèi)浴五金行業(yè)的打磨拋光,機器人請求防塵、防水、防爆,復雜程度遠大于普通的焊接機器人;與此同時,這個行業(yè)本來的生產方法非常落后,市場空間非常大,但對價格極其敏感,這個抵觸如何解決呢?廣州工研院研究中心主任白小波也有同感。

  經過調研,他認為珠三角地區(qū)發(fā)展機器人面臨的問題,重要在于中小企業(yè)。

  白小波說,珠江三角洲勞動密集型企業(yè)比例大,采用機器人技巧,實現(xiàn)少人化、無人化需求日益強烈;但“短、平、快”的低成本運行模式,令長期投入的意愿比較弱。

  目前,已涌現(xiàn)了一批成功轉型升級的企業(yè),如廣汽團體集成138臺機器人構建汽車零部件焊接生產線。

  不過,“中小型企業(yè)有強烈的需求,但是面臨很多艱苦”

  白小波分析說,從傳統(tǒng)的生產模式向現(xiàn)代化生產模式轉化,會涌現(xiàn)主動化、機器人與人工作業(yè)的“混雜生產線”,這增長了機器人主動化方案的復雜性,并相對增長了投資成本。

  “企業(yè)通常請求主動化設備替代的工人成本能夠在2~3年內收回,實際主動化生產線和設備的壽命一般在5~8年,或者更長。

  ”白小波建議說,管理者需要建立新的理念,以適應形勢的發(fā)展。

  鄧邱偉分享雷柏的經驗時認為,機器人線體(應用機器人作為主體的主動化生產線)投入的成本,不應當是“機器人主動化投入+傳統(tǒng)作業(yè)平臺”,而是“機器人本體+周邊配套-原作業(yè)平臺投入”。

  他舉例說,某電源適配器制作商擴充產能,新增線體,原打算20米長傳送帶投入4萬元,現(xiàn)在機器人主動化線體8張柔性工作臺投入成本僅0.6萬元,節(jié)儉投入成本3.4萬元。

  中小企業(yè)不僅是難題,也是金礦

  雷賽智能的副總經理左力認為,國產工業(yè)機器人的突破口是經濟型機器人。

  汽車行業(yè)中精度請求非常高的機器人,國內企業(yè)短期內不可能與國外企業(yè)競爭。

  “國內企業(yè)應著重開發(fā)利用汽車產業(yè)以外一般制作業(yè)(五金加工、和、陶瓷、食品和醫(yī)藥等)的經濟型機器人,如沖床、注塑機等專用高低料機械手、電子產品裝配(打螺釘、點膠)機器人、打磨拋光機器人、碼垛機器人等。

  ”左力說,“將臟、累、危險、重復單調的工作讓機器人干!”左力認為,國產經濟型工業(yè)機器人的特點是少用轉動關節(jié),盡量采用國產元件,只專注做一件事,因此成本低、效率高、易把持。

  曲道奎坦言,工業(yè)機器人、機械臂是附加值最低的機器人,但是本土企業(yè)必須做,這是中國制作業(yè)轉型升級的需要。

  而張小飛則指出,一旦中國本土機器人企業(yè)能夠在這些傳統(tǒng)行業(yè)的機器人領域實現(xiàn)突破,則可以推廣到印度等其他新興的工業(yè)國家,那時中國的機器人企業(yè)也可以成為跨國公司。

  不要走汽車業(yè)的老路中國機器人市場的需求突然爆發(fā),曲道奎感嘆:“這是餡餅還是陷阱?因為市場發(fā)展太快,把國外的巨頭全都吸引過來了,留給本土企業(yè)慢慢成長的時間變短了。

  ”他認為,中國事全球最大的汽車市場,但本土汽車業(yè)卻沒有真正崛起,機器人行業(yè)要避免重蹈汽車業(yè)的覆轍。

  據(jù)國際機器人聯(lián)合會統(tǒng)計,2013年外資企業(yè)在中國銷售工業(yè)機器人總量超過27000臺,較上年增長20%;據(jù)中國機器人產業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計,2013年國內企業(yè)在中國銷售工業(yè)機器人總量超過9500臺,較2012年增長65.5%。

  “不容疏忽的是,中國機器人企業(yè)重要盤踞低端市場,附加值較低。

  ”曲道奎提示說,千萬要避免高端產業(yè)的低端化,在機器人這個高端行業(yè)里只是做加工,意義不大,“各地政府、企業(yè)應當做好戰(zhàn)略方案”。

  目前,在資本市場的熱捧和各地政府扶持政策的推動下,國內機器人行業(yè)不斷升溫,全國已有30多個機器人產業(yè)園,A股市場已有40多家機器人概念的上市公司。

  一些企業(yè)什么都想做,從機器人本體、零部件到系統(tǒng)集成方案。

  張小飛建議,面對跨國巨頭的競爭,國內企業(yè)“先在一個細分領域切下去”。

  據(jù)高工機器人產業(yè)研究所的統(tǒng)計,截至2014年9月,中國機器人相干企業(yè)數(shù)量428家,其中今年1~3季度增長175家。

  這428家機器人企業(yè)中,88%是系統(tǒng)集成商;從區(qū)域看,廣東地區(qū)117家,占27%,如把浙江、江蘇和上海企業(yè)加起來,則長三角的企業(yè)數(shù)量超過珠三角。

  張小飛說,中國機器人零部件企業(yè),產品還不夠成熟,市場吸收度低;機器人本體企業(yè),出貨量小,未實現(xiàn)盈利,靠主業(yè)哺養(yǎng);系統(tǒng)集成商,大部分實現(xiàn)盈利,但企業(yè)規(guī)模偏小;終端用戶,偏向外資品牌,請求多樣性,價格敏感。

  “汽車之外的一般工業(yè)對機器人需求增長較快,預計2014年食品、醫(yī)藥行業(yè)增長45%;電子、電器行業(yè)增長33%;金屬加工行業(yè)增長31%。

  ”張小飛說,所以要“找準市場定位”

  同時,通過跨界合作、與外資合作,提升技巧程度

  今年,亞威股份與徠斯、佳士科技與川崎已展開戰(zhàn)略合作

  “中國從低端制作追趕高端制作勢在必行

  ”張小飛說,中國機器人市場已成為全球競奪焦點,ABB、庫卡等國際“四大家族”并沒有在中國站穩(wěn)腳跟,服務保障上還沒跟上,這給本土機器人企業(yè)很大的空間,“國產化零部件是國產機器人發(fā)展的基礎,整合是國產機器人快速發(fā)展的最佳道路,占領市場是最佳競爭策略。

  ”

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