中國制作2025戰略任重道遠，如何支撐中國制作，加快我國從制作大國向制作強國轉變成為當下亟需探討的問題。 5月10日，在首屆職業教導運動周啟動儀式上，中央局常委、國務院總理李克強作出重要批示，他強調要推動職業教導發展實現新跨越，造就形成高素質的勞動大軍，進步中國制作和服務的程度。 眼下，雖然中國制作遍布全球，但類似國人去日本買馬桶蓋的不計其數，深層次原因還在于缺乏真正技巧創新的產品。 正如財經作家吳曉波所說的那樣，中國制作的明天，并不在他處，而僅僅在于能否做出打動人心的產品。 其實，要想發展好中國制作，做出打動人心的產品，除了需要智能技巧的支撐，更離不開居心制作產品的工匠和工匠精力。 作為傳統制作業的范例，新日電動車消息發言人、總裁辦主任陳開亞告訴記者。 眾所周知，工匠精力的核心是一絲不茍，是精益求精，能夠數十年如一日地尋求著職業技巧的極致化。 尤其是在互聯網+、中國智造帶來的3D打印等新技巧下，工匠精力的存在與延續就顯得更加彌足可貴。 2014年9月，在中國自行車協會、中國輕工業職業技巧鑒定領導中心的支撐下，新日電動車承辦了專業才干智造新日全國電動車裝配技巧大賽，為工匠精力的傳承做了一個良好的示范，在行業內也尚屬首次。 據介紹，作為承辦方，在比賽舉辦前，新日電動車先后對無錫、天津、湖北三地工廠近萬名員工中進行技巧學習和培訓，經過嚴格提拔，選出100名優良員工參加同步復賽，最終來自新日無錫基地28歲的青工郭保黨率先完成任務，且無一部件漏裝、錯裝，成為當之無愧的車王。 對此，陳開亞表現，企業和國家一樣，說到底比拼的是人，員工的程度、技巧、素質。 新日盼望通過本次比賽，不僅展現新日人的專業的、領先的實力，同時，通過比賽，增進一線員工素質的再提升，為社會供給更高品德、更智能化的產品。 正如新日電動車對員工專業技巧極致化的尋求，其在產品方面更為勇敢，將務實的工匠精力進一步豐富，多了一層創新意味。 作為行業龍頭企業，新日電動車運用創新的航天技巧，以及自主研發的內置芯、外智聯為核心的智能科技，制作出了行業迄今為止唯一真正的智能類系列電動車。 只需通過在電動車內安置精密智能芯片，并與手機APP系統智能關聯，就能實現手機全方位操控電動車的速度、鎖車、檢測、防盜等功效，可以說是全部行業智能技巧的一次重大變更。 市場分析人士也指出，現在中國制作正向中國智造邁進，傳統制作業也在通過制作+服務來提升自身核心競爭力，新日電動車將這一理念落實，領先行業將電動車智能化、人性化，給騎行者人機靈能交互和智能互動的最佳體驗，將進一步增進電動車行業的創新發展。 中國電動車網版權聲明：中國電動車網轉載作品均注明出處，本網未注明出處和轉載的，是出于傳遞更多信息之目標，并不意味著贊成其觀點或證實其內容的真實性。 如轉載作品侵占作者署名權，或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害，并非本網故意為之，在接到相干權利人通知后將立即加以更正。 |
