民航資源網(wǎng)2015年5月28日消息：近年來(lái)，中國(guó)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)布局、最新航空發(fā)動(dòng)機(jī)技巧、標(biāo)準(zhǔn)、趨勢(shì)及項(xiàng)目動(dòng)態(tài)等越來(lái)越多的成為行業(yè)專家、學(xué)者及相干從業(yè)人員討論的熱門(mén)。 國(guó)家已經(jīng)對(duì)該領(lǐng)域引起器重，并將投入大筆資金用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制、實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)證的技巧，從而帶動(dòng)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 未來(lái)20年，對(duì)世界民用航空動(dòng)力市場(chǎng)，特別是中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，仍將是充滿機(jī)會(huì)的20年。 在此背景下，“2015中國(guó)航空推動(dòng)技巧高峰論壇”（ChinaAerospacePropulsionTechnologySummit2015）以“聚焦中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)最新項(xiàng)目”為主題于2015年5月27日-28日在中國(guó)長(zhǎng)沙隆重召開(kāi)。 本屆論壇由中國(guó)航空學(xué)會(huì)主辦，中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所協(xié)辦，并由上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司（GalleonConsultingCo.，Ltd.）承辦。 該論壇旨在以科技創(chuàng)新更好地助力中國(guó)民用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)蓬勃發(fā)展，使之成為具有前瞻性、權(quán)威性、利用性、特點(diǎn)鮮明的國(guó)際學(xué)術(shù)交換平臺(tái)。 湖南省科學(xué)技巧協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、中國(guó)航空學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的致辭拉開(kāi)了論壇帷幕。 論壇第一天，來(lái)自中航工業(yè)發(fā)展研究中心的高級(jí)工程師晏武英通過(guò)航空推動(dòng)技巧領(lǐng)域新進(jìn)展、推動(dòng)技巧創(chuàng)新道路以及如何推動(dòng)技巧創(chuàng)新三大版塊詳細(xì)介紹了航空推動(dòng)技巧的變更與創(chuàng)新。 他指出，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀為在具備第三代發(fā)動(dòng)機(jī)研制能力的前提下，民用發(fā)動(dòng)機(jī)技巧研究剛剛起步，新概念航空推動(dòng)技巧研究緊隨開(kāi)展。 因此，新一代航空設(shè)備和民用飛機(jī)研制需求急切 推動(dòng)技巧創(chuàng)新在于第一，技巧推動(dòng)和需求牽引相互聯(lián)合 充離開(kāi)展航空動(dòng)力技巧需求分析，開(kāi)展無(wú)特定利用背景的摸索研究；第二，師夷長(zhǎng)技以制夷。 借鑒國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn)來(lái)健全科研系統(tǒng)，借助先進(jìn)管理手段來(lái)進(jìn)步研發(fā)效能；第三，有所為有所不為體現(xiàn)在從自身需求出發(fā)，不盲目追隨；從自身能力出發(fā)，不貪大求全。 先進(jìn)制作技巧是制作業(yè)企業(yè)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的必要條件之一。 來(lái)自中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司的楊澗石副主任就“先進(jìn)制作技巧及工裝設(shè)備在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的利用”演講主題與參會(huì)代表進(jìn)行了熱烈的交換。 他表現(xiàn)，先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制作技巧的發(fā)展趨勢(shì)重要表現(xiàn)為從普通合金到新型耐高溫、輕質(zhì)高強(qiáng)合金的利用；從金屬材料到大批非金屬材料的利用；從機(jī)械加工到特種加工的轉(zhuǎn)變；從減材制作到精密成形和增材制作；從體積去除到面積形成；從保證幾何形態(tài)為主到表面完整性把持為主；從實(shí)驗(yàn)為主到仿真與實(shí)驗(yàn)聯(lián)合到仿真優(yōu)化為主；材料性能和幾何尺寸的長(zhǎng)期穩(wěn)固等。 隨著云時(shí)代的來(lái)臨，大數(shù)據(jù)（Bigdata）也吸引了越來(lái)越多的關(guān)注。 美國(guó)通用電氣航空?qǐng)F(tuán)體航空工程部發(fā)動(dòng)機(jī)分析中心彭春雷經(jīng)理在論壇第二天就“大數(shù)據(jù)分析保障飛行安全和效率”話題發(fā)表了主題演講。 他表現(xiàn)GE在2013年首次提出并實(shí)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將人、數(shù)據(jù)和機(jī)器連接起來(lái)，通過(guò)海量數(shù)據(jù)的分析，找到改良的方向，從而進(jìn)步工作效率和生產(chǎn)率，降低運(yùn)營(yíng)成本。 大數(shù)據(jù)分析給航空產(chǎn)業(yè)帶來(lái)壯大的產(chǎn)出，就客戶收益而言，其可達(dá)到節(jié)儉燃油，保證飛行安全，進(jìn)步正點(diǎn)率，提升飛行效率和生產(chǎn)率，降低維修成本的預(yù)期效果。 來(lái)自協(xié)辦單位中航工業(yè)航空動(dòng)力機(jī)械研究所的副所長(zhǎng)高潔在論壇第二天通過(guò)現(xiàn)狀、需求、展望三方面分析了渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展，并表現(xiàn)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展遠(yuǎn)景廣闊，中國(guó)市場(chǎng)需求量宏大，望中外共同合作，共享市場(chǎng)從而推動(dòng)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。 論壇還設(shè)置了小組討論環(huán)節(jié)，由UnityAG的高級(jí)顧問(wèn)KlausMUELLER（前MTU副總裁）主持，參與嘉賓分辨來(lái)自中國(guó)民航發(fā)動(dòng)機(jī)適航審定中心、中航工業(yè)航空動(dòng)力機(jī)械研究所、、透博梅卡公司以及中航商發(fā)聯(lián)合創(chuàng)新中心。 小組討論話題為“民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航取證”，旨在介紹適航取證的過(guò)程，把復(fù)雜的話題降低大眾都能懂得的程度。 討論還包含如何改良航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航取證；如何在過(guò)程中讓我們的產(chǎn)品更快速的飛上藍(lán)天等。 0
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