OFweek網訊：據美國著名經濟網站Quartz報道，在一些西方消費者心中，中國制作仍然意味著質次價廉。 他們以消費意大利制作的商品為榮，殊不知，其實越來越多的意大利產品是由中國工廠生產的。 中國制作的服裝質量正在不斷進步 近幾十年來，中國制衣業一直在研究如何進步制作工藝，而且隨著中國在世界服裝市場合占比重越來越大，其縫紉和裁剪技藝也高深不少。 中國制衣產業技藝高深又高度專業化，許多全球暢銷品牌，甚至某些高端品牌的供給鏈經理將中國制作視為集價格、速度和質量于一體的最佳選擇。 如果是一件簡略的男士牛仔褲，我會把產地選在巴基斯坦，著名貿易SourcingJournal創辦人愛德華赫茲曼表現，但如果是一件時尚女裝，我就會把產地移至中國，因為這里無論是制作工藝還是精加工手藝都更勝一籌，而且他們能正確把握這種時尚。 中國的制衣產業已經高度專業化，有些城市甚至只生產某一類服裝。 作家伊麗莎白克萊因在其書中驚嘆道，上海周邊的一座城市居然生產了世界上大部分襪子，而浙江省某城市約有5000家工廠都在生產童裝。 中國還有毛衣城和內衣城，她寫道，這些衣服在高度集中的區域被批量生產。 高度專注使這些工廠技藝變得異常高深 實際上，即使是巴寶莉、阿瑪尼以及普拉達等奢侈品也在這里生產，一方面是因為成本低廉，更重要的是，他們能以較低的價格生產出高品德的服裝。 即使是以重視細節著稱的日本品牌維斯維木也在中國生產其高端手工鞋類。 普拉達20%的產品都是在中國制作 繆西婭普拉達向《華爾街日報》表現：對所有品牌而言，這都是早晚的事，因為中國制作非常好。 不僅如此，中國本土的奢侈操行業也在蓬勃發展，中國的設計師們開端在國內生產他們設計的服裝。 人們常常把中國的制作業發展與日本相提并論 如今以精密和高效著稱的日本也曾因劣質出口而品飽受詬病。 20世紀80年代豐田汽車創造的精益生產方法贊助日本重塑形象，而今天，中國的一些服裝廠商正在效仿豐田。 香港聯業制衣團體首席履行官羅杰李表現，精益生產對他們而言至關重要。 聯業制衣共有10家工廠，其中2家在中國，它宣稱美國每銷售6件襯衫就有一件由它生產。 羅杰李介紹稱：以前生產一件襯衫前后需要2周，現在只需2-4小時即可。 自夸為創新生產者的聯業制衣以高效著稱，不過羅杰李稱不只是他們，全部中國制衣產業都在努力進步質量和速度以保持競爭力。 因為隨著中國薪資程度上漲，一些制作業已轉移至孟加拉等國。 這些國家勞動力相對便宜，這樣一來效率就沒那么重要了，他說。 不過，在中國，若要在市場中存活下去，就必須非常高效 當然，中國制作并不必定等同于優質產品 中國事一個仍在發展中的大國，這就意味著某些產業比其它產業更為先進。 赫茲曼表現，斷定一件產品的質量只能是基于工廠和工廠以及產品和產品間的對照。 盡管如此，與其它國家相比，采購經理們對中國制作產品的時尚度和附加值有著更高的期待。 在采購平臺磐聚網首席履行官喬希格林看來，盡管中國的薪資程度和經營成本在上漲，但企業們并未因此選擇離開，這或許就是確定中國制作的最好證據。 在許多采購人士看來，中國制作獨一無二，難以復制 他表現，中國先進的制作能力是其它國家無法比較的 |
