生意寶03月03日訊2015中國經濟新常態將體現在行業的轉型以及價值鏈的重構兩個方面。 從行業看，有的行業將脫胎換骨(如：消費品和移動設備)，有的將蓬勃發展(如：生命科學和醫療)，有的將停止不前(如：汽車)，有的則在掙扎求存(如：工業和傳統制作業)，行業轉型的特點決定了不同行業的供給鏈發展重心的差別。 針對產業價值鏈，最戲劇性的變更將產生在零售和分銷環節，傳統零售商將面臨來自在線競爭對手日趨嚴格的尋釁。 此外，互聯網技巧和物流快遞服務將推動越來越多的零售創新。 同時，消費者數據和大數據分析能力的發展很快會將上游制作端開辟為另一片戰場，在受需求驅動的同時變得更為機動。 換句話說，全部制作業供給鏈將經歷二度配置，以滿足未來的消費需求。 下面，是對中國供給鏈的七大要害趨勢的預測 趨勢一電商高速發展將持續轉變下游零售配送市場，在創造重要機會的同時，亦嚴重要挾著物流公司的生存現狀。 中國在線銷售和相干的包裹遞送量一直保持著超過40%的增長率。 同時，經過不斷的開發和測試，以社區為基礎的O2O商業模式也預示著2015年這一領域的重大突破。 但物流電商市場也面臨著激烈的競爭，重要繚繞兩慷慨向：a)商品化快遞物流服務供給商開發并推出差別化物流產品;b)不同電商生態系統主體之間的界限日益含混。 重要電商平臺將通過發展自身物流能力(如：京東和蘇寧)或借助技巧平臺把持物流部門(如：阿里巴巴和菜鳥網絡技巧)來積極推動垂直整合。 在競爭激烈的大環境下，快遞公司一方面積極發展自身電商平臺，一面也力求維系各個電商平臺服務間的微妙平衡。 此外，領先的零擔業務企業和快遞物流公司正突破傳統的界限，進入對方的業務領域，尋求兼顧增長和發展的電商物流解決方案。 毫無疑問，物流公司和電商平臺將持續保持這種愛恨交錯的關系，這也將是2015年最突出的供給鏈發展趨勢之一。 趨勢二消費品公司將利用迅速增長的電商和移動商務能力實現中國經營模式的創新。 隨著供需匹配的重要性日益凸顯，SOP愈顯要害 由于消費操行業增長放緩，食品飲料，化裝品，服裝服飾等行業都面臨著如何保持整體增長率的尋釁。 同時，隨著消費者逐步向網絡購置行動傾斜，許多商家正積極開發電商解決方案，以期發掘這一領域的增長潛力。 大多數消費品企業面臨的重要經營尋釁是：如何開發整合的線上線下配送模型，既能避免渠道沖突，又能供給無縫連接的用戶體驗。 其實，隨著O2O社區服務站數量的上升，城際快遞物流能力快速發展，連接供需的技巧平臺不斷完善，這一問題的解決方案已成雛形，其核心在于如何在必定的消費者半徑中，高效利用全部渠道的庫存。 此外，由于商家可以及時在線獲取大批消費者需求信息，依托大數據分析和綜合銷售運營方案能力，建構機動的供給鏈已是迫在眉睫。 趨勢三盡管許多手機廠商不斷尋求各種方法完善自身的供給鏈，但仍將面臨破產。 作為最生動的市場之一，移動設備市場見證了傳統業界大佬摩托羅拉，諾基亞的突然破產，以及小米等新興行業領袖的迅速崛起，這意味著不轉變模式，商家的生存和發展將舉步維艱。 單純提升供給鏈效率或分銷渠道的有效性并沒有轉變這些曾經的重要市場主體走向滅亡的命運。 那是因為市場競爭的本質(或市場現狀)已徹底從單純產品競爭轉移到產品生態系統競爭。 對還在掙扎中的日本，韓國和部分中國手機品牌，如果無法意識到市場變更的本質，全面審視自己的商業模型，并重新設計產品/用戶生態系統，它們也難逃在2015年破產的厄運。 趨勢四總體而言，生命科學和醫療保健行業將迅速擴大，產能和分銷能力大幅提升。 隨著跨國企業對價值細分市場的不斷滲透，我們也將有望看到跨國企業和本土企業之間必定程度的整合。 隨著中國人口老齡化加劇以及中產階級人口的增長，人們對生命科學和醫療保健產品的需求也在快速增長，使其成為所有行業內增長最快的市場之一。 同時，國家醫療政策也推動市場進一步向小城市和醫院滲透，促使該價值細分成為一個快速增長的市場。 該行業供給鏈面臨的重要尋釁之一是支撐快速的頂線增長---預計將接近每年50%。 此外，鑒于在該領域中，質量把持需求尤為突出，如何在把持合理成本且不影響質量的情況下，服務更廣泛區域的不同客戶成為了新的尋釁。 我們有望看到企業對區域配送中心和冷鏈配送能力的大力投資。 此外，公司也需要調劑其制作工廠的散布，實現本土制作，以求在下一輪市場競爭中獲得更大成本優勢。 趨勢五汽車行業即將接近產能峰值，重點將轉移到如何在雷同產能下實現更大銷量。 售后市場的銷售增長也意味著備件管理變得日益重要 2014年12月，深圳市政府突然推出車輛限購政策，標記著汽車行業的高速增長已近尾聲。 我們預計在未來兩到三年內，行業內將面臨嚴重的產能過剩問題，下一階段汽車價值鏈的增長領域將重要集中在二手車銷售和售后市場，并主導供給鏈的兩大投資方向。 首先，整車廠需開發需求驅動的供給鏈 這請求對全部訂單到交付(OTD)流程開展端到端的評估，最有效地捕捉銷售端的需求信號，并利用此信息有效方案生產和交付。 其次，整車廠和大型經銷商需在全國領域內建立有效的二手車和備件管理系統。 該管理系統應包含(但不限于)：完善的物理網絡，合理盤算的庫存和補貨戰略以及由IT系統為基的壯大物流和運輸解決方案。 趨勢六工業制作(重工業)將持續受到房地產市場和整體經濟衰退的影響。 供給鏈重點將集中在提升效率和出口過剩產能 受房地產市場增速持續放緩的影響，工業部門(重工業)將經歷較長低迷期。 一些行業主體采用融資租賃的方法，提升銷售和設備利用率。 另一些則寄望于向海外市場出口過剩產能 因此，如何通過精益生產方和建構出口供給鏈來進步生產效率，將成為該領域的供給鏈重心。 同時，由于客戶網站安裝站點的增長，客戶應用體驗變得日趨要害。 更多工業品企業將把服務創新視為核心競爭力，不再將售后服務局限于維修和配件方面，而是考慮到整體客戶體驗，以辨認潛在的端到端服務銷售。 他們的目標將從單純產品銷售延伸到供給端到端用戶體驗的價值銷售。 趨勢七傳統制作業(更多勞動量，更低技巧壁壘)運動將合并，遷至海外或轉變為主動化運作。 精彩制作變得至關重要 隨著勞動力成本的不斷上升，中國對于傳統的勞動密集型制作業運動已經失去了原有吸引力。 許多紡織和制鞋企業已經開端將工廠從中國遷往東南亞及非洲等新的低成本區域。 此外，勞動密集型的電子裝配工作也正逐步往中國內陸轉移或由工業機器人代替。 在這一背景下，我們有望看到更積極的區域和全國領域內的制作網絡布局調劑以及對生產和物流主動化的大力投資。 對于那些現存的制作工廠而言，則需通過精益制作減少糟蹋、進步生產效率來解決面臨的困境。 |
