地地導彈，顧名思義，即從陸地發(fā)射并打擊地面目標的導彈。 按飛行彈道可分為地地彈道導彈和地地巡航導彈；按射程可分為洲際、遠程、中程、近程地地導彈；按作戰(zhàn)應用可分為地地戰(zhàn)略導彈和地地戰(zhàn)術(shù)導彈。 地地戰(zhàn)略彈道導彈通常攜帶單個或多個核彈頭，射程遠，威力大，命中精度高，用于打擊各種戰(zhàn)略目標。 地地戰(zhàn)術(shù)導彈攜帶慣例彈頭(戰(zhàn)斗部)或核彈頭(核戰(zhàn)斗部)，尺寸小，質(zhì)量輕，射程近，機動性好，可用汽車、火車、飛機、艦船運輸，機動發(fā)射。 作為一種遠程準確打擊兵器，地地彈道導彈擔負著對敵縱深目標及大型高價值目標的打擊任務，自出身以來就被人們所器重，并不斷改良，衍生出一個宏大的家族。 而本文所要討論的中國外貿(mào)地地彈道導彈，長期以來作為“援外軍團”涌現(xiàn)在各大航展上，成為西方世界懂得中國地地導彈發(fā)展的窗口，從一個側(cè)面體現(xiàn)出我國地地導彈的技巧特點和應用原則。 中國最早出口的地地導彈并非那些《導彈技巧把持協(xié)議(MTCR)》所請求的射程不超過300km，載荷質(zhì)量小于500kg的小玩意，而是一批東風三型中程彈道導彈。 這在世界兵器設備貿(mào)易史上也是一次絕無僅有的交易 80年代動蕩的中東局面促使沙特盼望獲得一種有足夠威懾能力的兵器設備來遏制區(qū)域強國。 在以色列研制成功射程達1000余公里的杰里科2之后，這種需求更加急切了。 1985年，沙特曾向美國提出引進“長矛”導彈，被拒 這種導彈的射程不到200km，沙特此舉意在試探美國的態(tài)度。 成果就是沙特將眼力轉(zhuǎn)向了東方的中國，并向中國提出了引進彈道導彈的打算，代號“游隼”，由蘇爾坦親王全權(quán)負責。 對中國而言，沙特作為中東地區(qū)的資源大國和世界的“領袖”，中國一直在尋求進一步的交換與合作，兩國來往日趨頻繁。 對沙特而言，縱覽五大常，沙特也只能找中國同志來試試了。 我方的表現(xiàn)讓沙特找到了盼望——在得知沙特的這一需求后，我國責成航天部，核工業(yè)部等部門積極展開論證。 1986年12月間，雙方代表在沙特南部某空軍基地就引進型號、人員培訓、后勤保障及價格等展開具體談判。 經(jīng)過一番談判，法赫德國王最終決定引進一批加裝慣例彈頭的東風三型彈道導彈作為沙特王國的威懾力量。 早在1985年，221基地就接到了研制配套慣例彈頭的任務。 經(jīng)過一系列預研，1987年1月，軍廠雙方草簽了慣例彈頭研制合同。 廠產(chǎn)品代號118 不久后，上級轉(zhuǎn)達了221基地撤點銷號的40號文件，人心不穩(wěn)，研制工作受到影響，但寬大廠所研制人員依舊頂住壓力，于當年11月拿出了實驗產(chǎn)品，并在太原衛(wèi)星發(fā)射基地試射成功。 之后，考慮到工廠遷移帶來的變動，上級部門提出后續(xù)任務中應用的無線電引信另一個單位研制和生產(chǎn)。 221廠幾經(jīng)爭取，上級決定兩個單位的產(chǎn)品一同參加后續(xù)實驗。 1988年5月的第二次試射中，221人不負眾望，經(jīng)飛行實驗分析比較，221廠研制的無線電引信動作程序正常，技巧穩(wěn)固可靠，達到各項指標請求，實驗獲得美滿成功。 上級遂斷定“118”后續(xù)任務的裝置和無線電引控系統(tǒng)全部由221廠承擔。 軍廠雙方很快簽訂了后續(xù)任務批生產(chǎn)合同 不久之后，二炮某部與沙特訂購的一批東風三型導彈系統(tǒng)就涌現(xiàn)在了沙特蘇來伊勒基地。 產(chǎn)品交付后，沙特方面十分滿意 兩國于1990年7月31日確立了大使級外交關系 在隨后的伊拉克侵科戰(zhàn)斗中，這批東風三型有效地威懾了伊拉克政府，避免了事態(tài)的進一步惡化。 很多人在評價這件事時都懷疑美國為何對此事低調(diào)劑理，近乎于不聞不問。 一種廣為流傳的說法是兩國出于某種利益交換而做出了讓步。 我對此有不同見解：1.中國那時雖然沒有簽訂《不擴散核兵器條約》，兵器輸出不受美國的任何束縛，但中國絕不會輸出核技巧。 中國之所以選擇慣例彈頭，更多的是出于自身考慮：任何一個有核國家都不盼望看到核擴散，也不盼望看到別人搞核擴散。 不賣核彈頭，是為了保持對別國的核優(yōu)勢，而非顧及別國的想法。 不然就成友邦驚愕論了 2.對美國而言，這些原始的液體地地彈反響緩慢，發(fā)射籌備時間較長(超過三小時)，生存能力低(沙特沒法建洞庫)，難以對目標形成真正的威懾，唯一的用處也就是用來打擊城市目標了。 先不說那時候東三的精度，慣例彈頭的威力就是個問題，這種兵器不加核彈頭，威懾力就喪失了大半。 數(shù)十枚的安排數(shù)量，對中東的美軍并不構(gòu)成要挾 3.沙特和以色列都是美國的盟友，也是中東地區(qū)有有重要影響的國家。 尤其是以色列試射了“杰里科”之后，美國出于相互制衡的考慮，也盼望沙特擁有規(guī)模有限的遠程打擊力量。 但美國直接援助又會激怒以色列，最終便選擇了默許中沙交易。 進入90年代后，中國于1991年12月28日決定參加《不擴散核兵器條約》，1992年3月9日遞交參加書，同時對中國生效。 作為五大常兼五大核之一的中國遲早是要參加這個公約的 從此以后，我們不僅能更加自如的應對核擴散問題，還又多了一個跟超級大國奮斗的工具。 出于同樣的考慮，我們雖然不是MTCR成員國，但在此后的地地彈出口中也遵守了MTCR的限定。 我們的第二次地地導彈出口依然與中東地區(qū)沖突有關 兩伊戰(zhàn)斗時，雙方發(fā)動了著名的“襲城戰(zhàn)”，用飛毛腿導彈互相攻擊對方的城市。 打到后面，雙方庫存見底，都揣摩著用庫存宏大的薩姆-2打擊對方。 最簡略的措施就是利用制導站領導它作拋物線飛行 成果證明，對地模式的薩姆-2雖然精度差，但射程也有100km左右，有發(fā)展為戰(zhàn)術(shù)地地導彈的潛質(zhì)。 雙方受此啟發(fā)，各自研制了基于薩姆-2的戰(zhàn)術(shù)地地導彈 不過，雙方的研制環(huán)境都不好：伊拉克在海灣戰(zhàn)斗后，其射程超過150km的導彈都被列為違禁兵器而要吸收聯(lián)合國的核查。 在這種情況下，伊拉克軍事科研人員開端戴著鐐銬跳舞了 他們先后研發(fā)成功薩默德-1/2型液體戰(zhàn)術(shù)導彈，射程分辨達到130/149km。 該型號算是去掉助推器薩姆-2 1998年聯(lián)合國兵器核查小組撤離后軍方加快了薩摩德-2型的研制進度。 薩摩德-2彈體長約7米，可攜帶多種彈頭，導彈最大射程可達183km。 聯(lián)合國兵器核查人員一共對“薩默德－2”型導彈進行了40次試射，成果創(chuàng)造，有13次超出了規(guī)定距離，最遠打到了180公里處。 遂被列入燒毀名單 此外，伊拉克還研制了基于薩姆-2的阿巴比爾－100固體地地戰(zhàn)術(shù)彈，6.7m長，0.5m直徑，射程也超過了100km。 該型導彈由卡車運載，單發(fā)導軌發(fā)射，初步實現(xiàn)了機動發(fā)射能力。 伊朗霍梅尼政權(quán)由于受到西方制裁，也開端積極尋求薩姆-2的改良渠道。 這個需求催生了我國第一個用于外貿(mào)的地地彈型號——紅旗-2改良而來的8610導彈(意即1986年展開研發(fā)工作)，廠方編號B610，出口編號M-7。 由航天工業(yè)部二院(今航天科工第二研究院)研發(fā) 在初期的研制調(diào)試過程中，由于質(zhì)量管理不嚴，導彈CEP較大，令伊方難以容忍，后幾經(jīng)改良，終于在1991年出口到伊朗90枚導彈。 伊朗在引進M-7后，組織國內(nèi)的SBIC公司進行仿造 仿造品被命名為通達爾-69(Tondar-69)，彈頭重達190kg，射程為150km。 關于M-7的相干介紹很少，很多材料只是說射程150~200km左右，彈頭質(zhì)量不到500kg。 而大叛徒華棣跟人合著的《china`sballisiticmissileprograms》指出8610射程達到300km，跟DF-11都有一拼了。 作者估計是根據(jù)MTCR規(guī)定劃了個領域，謹供參考 綜合各國薩姆-2/紅旗-2導彈的射程，150km這個數(shù)據(jù)可以看做是最接近M-7的了。 我國成功出口他國的第二種戰(zhàn)術(shù)地地導彈是航天科工二院研制的B611戰(zhàn)術(shù)地地導彈。 該型號的起源還得從土耳其的需求說起 土耳其的地地導彈發(fā)展起始于80年代初的J項目，但苦于自身國防工業(yè)程度不足，項目進展緩慢。 1987年3月，希土繚繞愛琴海架劃分和石油開采權(quán)問題爆發(fā)嚴重危機進一步刺激了土耳其，他們急需一批具備機動能力的戰(zhàn)術(shù)地地彈，以便在本土就能對爭議地區(qū)形成威懾。 經(jīng)過一番尋覓，土耳其將眼力轉(zhuǎn)向了中國，盼望能聯(lián)合中方將J項目做下去。 當時，航天工業(yè)部第二研究院正在進行固體戰(zhàn)術(shù)地地導彈的預研。 于是，兩國開端就戰(zhàn)術(shù)地地彈的開發(fā)展開談判，進展十分順利。 說到這里，需要提一家公司——中國精密機械進出口總公司(CPMIEC)，該公司成立于1980年，按照其官網(wǎng)介紹，是以中國航天高科技產(chǎn)品與技巧進出口為主業(yè)的工貿(mào)聯(lián)合、技貿(mào)聯(lián)合的大型企業(yè)。 重要經(jīng)營的產(chǎn)品包含防御兵器系統(tǒng)、航天設備、衛(wèi)星技巧及其利用產(chǎn)品、特種設備、精密機械、光學儀器、電子產(chǎn)品和載重車輛及相干技巧等。 其實就是負責當時航天工業(yè)部的軍品出口業(yè)務，99年分家后負責航天科工的產(chǎn)品出口(航天科技團體的產(chǎn)品出口由中國長城工業(yè)總公司負責)。 從B611項目開端，我國的地地導彈出口均由CPMIEC負責。 在后面的項目中我們會經(jīng)常見到這個名字 關于B611項目上雙方的合作細節(jié)外界知之甚少，根據(jù)國外網(wǎng)站的信息，中土雙方于1996年簽訂了轉(zhuǎn)讓慣例地地彈技巧的協(xié)議，其中包含200枚導彈的生產(chǎn)合同。 型號研發(fā)工作于1998年展開 土耳其在引進M270受挫后，進一步堅定了與中國合作的決心，發(fā)誓要建立自己的彈道導彈工業(yè)。 并于1997年引進了中國航天七院的WS-1火箭炮，進一步深化了與中國的合作。 在此基礎上，中土兩國于1999年展開了B611“土產(chǎn)化”的工作。 由中方CPMIEC和土方的MKEK牽頭，中方供給圖紙和必要的技巧支撐，土方組織軍工企業(yè)學習材料，翻譯圖紙，建立生產(chǎn)線，并逐步具備生產(chǎn)能力。 火控盤算機、遙控系統(tǒng)、供電系統(tǒng)在Savronik公司生產(chǎn)，Raketsan負責導彈、發(fā)射車的系統(tǒng)整合。 這種國產(chǎn)化的B611被命名為Yildirim(土耳其語“閃電”)，代號J-600T，600源自于其600mm的直徑。 首次試射于2001年進行，導彈的射程達到了120km，于同年投入現(xiàn)役。 在2003年的試射中射程更是達到了152km，土耳其軍方也看到了這種導彈的升級潛力。 土耳其在2007年成功日閱兵式上首次展現(xiàn)了本土化的J-600T系統(tǒng)，應用了MAN的6×6高機動卡車作為兵器系統(tǒng)用車。 J-600T發(fā)射車和供彈車均參加了閱兵式 在2009年的土耳其防務展上，Roketsan公司首次展出了J-600T地地導彈，并表現(xiàn)要將該系統(tǒng)推向國際市場。 中國首次對外公開展現(xiàn)B611戰(zhàn)術(shù)地地導彈兵器系統(tǒng)還要追溯到2004年第五屆珠海航展。 綜合當時對航天科工二院副院長劉爾琦(現(xiàn)任科工三院院長)以及航展現(xiàn)場參展人員的采訪報道，我們可以大致勾畫出B611的成長道路：在M-7導彈研制進入尾聲時，二院已看到了戰(zhàn)術(shù)地地彈的廣泛市場。 遂提出設計一型固體機動戰(zhàn)術(shù)地地導彈以滿足陸軍遠程準確打擊的需求。 二院于80年代末開端了B611的研制 由于有M-7的成功經(jīng)驗在先，研制初期，曾采用紅旗-2的設備以加快實驗進度。 比如，發(fā)射架就基于紅旗-2的改良而來，或許這僅僅是出于降低實驗成本的考慮；但另一方面，研制人員也可能有基于潛在市場設備繼承性的考慮，西亞諸國大批設備薩姆-2系列導彈，如果有需求，可以在短時間內(nèi)把現(xiàn)有設備成地地彈系統(tǒng)，周期短價格低，很好的滿足小國需求。 同樣是出于類似的考慮，作為紅旗-2人的紅旗-12初期版本的雙聯(lián)裝發(fā)射架也發(fā)展自紅旗-2固定發(fā)射架。 后來，研發(fā)人員將發(fā)射架與卡車底盤整合在一起，滿足了地地戰(zhàn)術(shù)彈機動安排，追隨部隊聲援作戰(zhàn)的請求。 第一代實用化機動發(fā)射版本就這樣出身了 該型號應用了北奔的26296×6卡車作為發(fā)射車，可搭載一枚導彈，由大型導軌承載、發(fā)射。 并將許多發(fā)射把持設備集成在發(fā)射車上，車體左側(cè)還設有操作室。 但發(fā)射車并不具備單車作戰(zhàn)能力，依然需要指揮車的贊助 而在04年珠海航展上露面的發(fā)射車，應用的是載重能力和通過性更強的北奔2629A6×6底盤，自重10t，發(fā)動機為華柴引進技巧生產(chǎn)的德國道依茨四沖程直噴式柴油機，額定功率290馬力。 發(fā)射系統(tǒng)用發(fā)射箱代替了大型導軌，每輛車載彈兩枚，由的液壓桿分辨起豎。 全部發(fā)射系統(tǒng)全重23.5t 此外，導彈發(fā)射指控設備小型化程度很高，已經(jīng)集成到車架側(cè)面的箱子和擴大的駕駛室里了，單獨的操作室也取消了，發(fā)射車可完成定位、定向、瞄準和指揮把持，整車調(diào)平由液壓支柱完成。 在接到發(fā)射指令后，人員直接在駕駛室里把持導彈發(fā)射即可，在特別情況下(例如，電子干擾)，發(fā)射車還可以采用線控發(fā)射；在必要時，發(fā)射車也可與營、連一級的指揮車聯(lián)絡，構(gòu)成更大的打擊集群，完成預定任務。 導彈的發(fā)射傾角在52°~65°之間可調(diào)，方向射界為正負45°，以此來調(diào)節(jié)射程、射角。 導彈的發(fā)射籌備時間小于25min，兩枚導彈的發(fā)射間隔為20s左右，重新裝彈時間為20min左右。 發(fā)射箱為鋁制，在保證必定強度的同時降低了質(zhì)量，為了保持足夠剛度，發(fā)射箱外布設加強筋。 導彈發(fā)射方法為穿蓋式發(fā)射，發(fā)射箱前后蓋均為易碎蓋板，平時加蓋掩護蓋，以防車輛機動過程中導致箱蓋的意外損壞。 這種發(fā)射箱集導彈的儲存，運輸，發(fā)射功效于一體，不但為導彈供給了穩(wěn)固的儲存環(huán)境，也最大限度的避免了兩枚導彈發(fā)射時的互相干擾。 而早期出口到土耳其的導彈雖然也有彈箱，但那種箱子只用來儲存導彈。 作戰(zhàn)時仍然要吊裝到導軌上，增長了操作難度和時間，不利于戰(zhàn)場生存。 這次參展的發(fā)射車算是第二代構(gòu)型了，也是B611系統(tǒng)的第一代TEL車。 據(jù)設計師說，該發(fā)射車的型號研制是02年底、03年初啟動的，已經(jīng)過了實彈試射，參展車的發(fā)射箱就是試射后重新修復應用的。 該系統(tǒng)配置的導彈是B611基礎型，單級固體，全長6.75m，彈徑600mm(導彈型號中的6即起源于此)，戰(zhàn)斗部為重達380kg的整體式殺爆彈(另有一說稱480kg。 B611打的是特別彈道，這樣的載荷下難以打出150km)。 全彈質(zhì)量約2t，射程為85~150km(縮減彈頭質(zhì)量也能達到260km)。 采用捷聯(lián)慣導制導，CEP達到150m 由彈尾的四片梯形全動彈翼把持導彈的飛行軌跡，無燃氣舵。 彈道末段頭體不分別 大家可以看到，這是一款技巧程度適中的導彈，本著“夠用，實用”的原則，力圖用較低的成本開發(fā)一種滿足客戶請求的兵器系統(tǒng)。 對參展人員的采訪中也提到，這是一款立足于第三世界國家的外貿(mào)兵器系統(tǒng)，在滿足既定技戰(zhàn)術(shù)請求的前提下，低成本、易操作才是要害。 值得一提的是，設計人員提到B611實現(xiàn)了全程大氣層內(nèi)可控飛行，可進行彈道設計和調(diào)劑，并且可以偏離射向發(fā)射，飛行中調(diào)劑射向飛向目標。 這一系列措施都是為了增長導彈的突防概率 在對劉副院長的采訪中，提到B611的設計中“充分利用了防空導彈的成熟技巧，采用可變彈道設計”，可做一些分析來進一步明晰B611的早期發(fā)展。 此前，科工團體設計并進行過實彈試射的防空導彈有紅旗-1/2/3/9/12，其中，前三種型號的技巧過于迂腐，年代也相距甚遠，已非成熟而是落后了；后兩者的研發(fā)中后期趕上B611項目啟動，這時候，這兩種型號已經(jīng)研制多年，有了不少技巧積累和成果。 而作為紅旗-2換代產(chǎn)品，紅旗-12的各項技戰(zhàn)術(shù)指標均與前者相近，若改為地地導彈射程也可達到100km級。 此外，紅旗-12與B611均只依附全動尾翼把持飛行軌跡，在把持率上有相近之處；而紅旗-9導彈作為一款中遠程防空導彈，依附氣動舵面和燃氣舵雙重把持導彈的飛行軌跡，射程也與中近程的紅旗-12有很大差距，領導率截然不同。 作為B611的參考，入選概率較小 綜上所述，B611在設計時極有可能參考了紅旗-12的部分技巧，用以提升導彈的技戰(zhàn)術(shù)程度。 B611的固體火箭發(fā)動機采用了單室雙推設計，既滿足的助推段的高速爬升需求，也為后續(xù)的長距離壓低彈道機動飛行供給了巡航動力。 其全程大部分在大氣層內(nèi)飛行，壓縮了敵方雷達的創(chuàng)造時間。 雖然跟純彈道導彈比，其再入速度有所降低，但前文提到的種種彈道機動措施補充了這一缺點。 設計人員提到B611系統(tǒng)對國內(nèi)、國外市場都有考慮 我們在100~300km以內(nèi)也確實需要一種對地準確打擊兵器。 但國內(nèi)是否選擇B611，還不好分析 且看下文分解 在2006年的珠海航展中，精密機械帶來了B611和B611M。 前者依然是04年的構(gòu)型；后者則是首次涌現(xiàn)，只擺放了一個模型，并無任何細節(jié)可供分析。 也未加任何文字闡明，意在表現(xiàn)B611在不斷改良中 這次，另一個競爭者涌現(xiàn)了，它就是航天科工九院(湖北三江航天團體)的P-12地地戰(zhàn)術(shù)導彈。 P-12的出場很不尋常：只有一個文字簡介，上書“P-12兵器系統(tǒng)”，下面只有三行字的簡介。 而當時的B611展板則明確寫著“B611戰(zhàn)術(shù)地地導彈兵器系統(tǒng)”。 九院的參展人員也拒絕了記者的采訪，并表現(xiàn)P-12屬于保密項目，不吸收媒體采訪。 旁邊一個屏幕孤零零的播放著P-12的宣傳動畫，算是一種無言的宣傳吧。 珠海航展，是我國對外兵器設備交易的一個窗口，通常情況下，參展的設備均立足于出口。 這其中，有很多型號屬于在自用型號的基礎上改良出口，如飛蠓80、獵鷹60；也有一開端就立足于出口的，如F-8IIM。 但這同時也是我國對外展現(xiàn)國防建設成績的平臺，不排除P-12是自用與出口兼顧的型號，就像紅旗-12那樣。 P-12系統(tǒng)從外形布局上看酷似“伊斯坎德爾” 載彈兩枚，平時收放在有對開式頂蓋和尾門掩護的整體式彈倉中。 導彈應用空氣舵和燃氣舵雙重把持 射程在150km左右，彈頭為雙錐體整流罩，戰(zhàn)斗部質(zhì)量達到了450kg。 要想獲得更多的信息，我們只能根據(jù)展會現(xiàn)場的宣傳片對這種導彈略作分析了。 宣傳片中，P-12導彈分隊在公路上行進 隨后，發(fā)射車駛離公路，先后經(jīng)過荒野、濕地和丘陵地帶，最后順利達到了發(fā)射陣地。 這是為了顯示發(fā)射車良好的道路適應性與通過性 片子隨后的部分則是在描寫P-12導彈系統(tǒng)的作戰(zhàn)過程 首先在預設陣地上放下液壓支柱，調(diào)平車體 然后彈倉蓋開啟，導彈起豎(定向，瞄準等步驟略) 在接到發(fā)射命令后，兩枚導彈分辨發(fā)射，一枚攜帶子母彈，打擊敵裝甲部隊集群；另一枚攜帶殺爆彈，打擊了敵方港口的大樓，并將其摧毀。 P-12一開端就采用萬山特車的6×6軍用高機動卡車，該車的越野能力顯然比B611系統(tǒng)的北奔卡車要強得多。 此外，到目前為止，萬山高機動軍卡還沒有對外出口過 加上參展人員的三緘其口，明顯讓人感到這是一個立足于自身設備應用的型號，外銷僅僅排在次要考慮。 拉出來參展往小了說是為了展現(xiàn)科工九院的實力，吸引更多的國際合作與投資；往大了說就是展現(xiàn)我工企業(yè)的研發(fā)實力：我們不僅僅能供給低成本，性能適中的B611，也能供給更性能更加壯大的戰(zhàn)術(shù)導彈系統(tǒng)，P-12就是例子。 以此來向潛在用戶顯示我們可以滿足他們的不同需求 第六屆珠海航展中，P-12帶給我們的信息也就這么多了。 總體上講，P-12是一種配置較高的戰(zhàn)術(shù)地地導彈 能夠滿足解放軍的遠程對地打擊需求 在2007阿布扎比防務展上中國精密機械進出口總公司(CPMIEC)發(fā)放了P-12和B611M系統(tǒng)的宣傳手冊，而且中國參展人員指出解放軍將會購置這兩種導彈系統(tǒng)。 參展人員這樣說，固然有吸引買家的考慮——把我軍都不打算設備的兵器用于出口，多少讓人猜忌這些兵器系統(tǒng)的作戰(zhàn)性能及可靠性。 此外，我國一直缺乏100~300km級的對地準確打擊兵器系統(tǒng)，有理由信任我們一直在進行戰(zhàn)術(shù)地地彈的開發(fā)工作，這些外貿(mào)導彈的涌現(xiàn)就是一種體現(xiàn)。 但軍方最終是否會從這些導彈系統(tǒng)中作出選擇，在07年還無法得出任何有價值的結(jié)論。 時間推移到了2008年的第七屆珠海航展 航天科工二院拿出了B611M，兩個發(fā)射箱被一個托架固定在一起，算是真正的雙聯(lián)裝發(fā)射箱了。 由一根液壓支柱支撐 B611M加長了彈體，直徑略有增大，最大射程提升到了260km。 戰(zhàn)斗部種類由單一的整體式殺爆彈發(fā)展為殺爆彈、子母彈、云爆彈。 當然了，只要客戶能供給足夠的開發(fā)費用，二院也能拿出滿足其他需求的戰(zhàn)斗部。 導彈應用INS/GPS雙重制導體制，CEP小于50m。 雙制導系統(tǒng)的應用進一步進步了導彈的精度，在現(xiàn)階段，這兩種制導體制也都是比較成熟可靠的。 具體來說，慣性制導不依附外界信息，避免了干擾 但慣導組件自身會產(chǎn)生零漂，時間越長，積累誤差越大 而衛(wèi)星導航則具有較高的定位精度，系統(tǒng)自身也不會產(chǎn)生積累誤差。 與其他有源導引系統(tǒng)相比，雖然也會受到人為干擾影響，但基礎杜絕了絕大部分自然干擾(如溫度、濕度、沙塵)的影響。 綜合來看，慣導+衛(wèi)星定位的雙制導體制比之于其他制導方法更具優(yōu)勢。 此外，隨著我國北斗衛(wèi)星的不斷成功發(fā)射，北斗導航系統(tǒng)的服務領域?qū)⒅鸩綌U大到周邊國家，并籠罩全球，那些擔心受到美國挾制的國家可以方便的調(diào)換北斗導航組件，有效地保持兵器系統(tǒng)的戰(zhàn)斗力。 用戶也可以根據(jù)請求調(diào)換發(fā)射車，換成越野性能更好的其他型號。 B611M基礎作戰(zhàn)單位是營級，一輛發(fā)射車、裝填車、指揮車、彈藥輸送車構(gòu)成最小作戰(zhàn)單元，一個營有六輛發(fā)射車。 可以編入團體軍，遂行伴隨聲援及預設目標打擊任務 這次航展，P-12并未露面，又給其身世蒙上了一層迷霧。 進一步強化了P-12自用的可能 在CPMIEC的宣傳視頻里再次涌現(xiàn)了P-12的打靶片斷，有實拍鏡頭也有電腦動畫。 其中一個鏡頭顯示導彈在末段俯沖時拉起平飛，證實了P-12導彈也具有必定的彈道調(diào)節(jié)能力。 這次航展，九院的另一個外貿(mào)兵器系統(tǒng)涌現(xiàn)在展廳里，這就是SY-400遠程制導火箭系統(tǒng)。 這種火箭彈新鮮的布局打破了人們對火箭彈的傳統(tǒng)定義和認識。 一時間，繚繞這一火箭彈構(gòu)型的猜測眾說紛紛，雖然有設計人員強調(diào)該系統(tǒng)從一開端就是按對地攻擊兵器設計的，但人們依舊對其外形設計抱有不同的見解：有人說該系統(tǒng)就是準彈道導彈，有人說它是競爭空防彈項目失敗后的產(chǎn)物。 客觀的說，SY-400已經(jīng)達到一個低成本戰(zhàn)術(shù)地地彈的標準了。 但當時的參展人員在采訪中一直都在強調(diào)它是火箭彈 我們還是先來綜合當時的訪談信息來說說SY-400的基礎性能和特點，然后再作分析。 SY-400系統(tǒng)的發(fā)射車應用萬山特車的WS-2400作為底盤，有著良好的越野能力和機動性，能夠伴隨重裝集群行進并遂行對敵打擊任務。 火箭彈直徑400mm，這也是代號中400的起源，射程70~200km。 戰(zhàn)斗部有子母彈和殺爆彈，均采用無線電近炸引信 整體式戰(zhàn)斗部也在研發(fā) 彈體為大邊條彈翼+切尖三角形尾翼的氣動翼面布局，用尾翼和燃氣舵把持火箭彈的飛行，其中，燃氣舵重要負責火箭彈垂直騰飛后的轉(zhuǎn)彎、變向，在之后的飛行中會逐漸燒掉以減輕彈體質(zhì)量。 大部分飛行段還是由尾翼負責的 該彈加裝了INS/GNSS制導組件，精度已經(jīng)遠超一般的遠程火箭彈。 GNSS就是一個可以兼容GPS與GLONASS信號的組件，將來還可以兼容我國的北斗導航信號，極大的進步了制導系統(tǒng)的可靠性、適應性，可以滿足更多用戶的需求。 SY-400火箭彈采用垂直發(fā)射方法，參展人員給出的說法是這種發(fā)射方法有兩大優(yōu)點：1.可以進步系統(tǒng)的作戰(zhàn)環(huán)境適應性。 比如城市作戰(zhàn)中，在高樓林立的處所傾斜發(fā)射的火箭彈為避免火箭彈打到樓上而難以找到合適的發(fā)射地位；2.簡化了系統(tǒng)的展開步驟，將系統(tǒng)的定位、定向操作轉(zhuǎn)化為對彈體的數(shù)據(jù)輸入，系統(tǒng)只需完成調(diào)平、起豎即可，火箭彈發(fā)射后根據(jù)裝訂的數(shù)據(jù)自行調(diào)劑射向。 筆者認為第二點最要害，即通過提升軟件能力減少了硬件的數(shù)量和動作量，進步了系統(tǒng)可靠性。 在戰(zhàn)場上，裝訂數(shù)據(jù)出錯了還可以重新輸入或是歸零，而硬件的故障帶來的則大得多，畢竟維修需要時間，如果在起豎階段涌現(xiàn)故障，乘組還得考慮在非正常狀態(tài)下的機動是否會導致翻車。 前面提到了SY-400火箭彈有四片大邊條翼 這也是大家爭辯的焦點，因為對地打擊兵器中很少涌現(xiàn)這樣的氣動布局，而防空導彈中，這種布局可謂滿坑滿谷。 加之國內(nèi)的HQ-16也采用了此類設計 聯(lián)合垂發(fā)等特點，不少人便認為SY-400就是用慣導調(diào)換掉無線電導引設備和末制導雷達的防空導彈，是國內(nèi)防空彈競標的失敗者。 實際上，我們可以換個思路，SY-400之所以采用這樣的氣動布局、這樣的發(fā)射方法，就是為了滿足其對地打擊的請求。 垂直發(fā)射，本來就是彈道導彈的重要發(fā)射方法 彈體垂直，最容易斷定初始坐標了，只要調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)角就可斷定導彈射向。 還有就是前述的作戰(zhàn)環(huán)境適應性強 而邊條翼+尾翼的布局則是考慮到了彈道把持，以及飛行中調(diào)劑彈道。 不然也不會用到INS/GNSS雙重制導了 而邊條翼則在彈體飛行中供給一部分升力，進步升阻比，與尾翼配合，可以提升彈體的機動能力，同時也能補充一些機動造成的能量喪失，進步射程。 這一點，我們可以參見印度大地導彈的氣動設計和彈道，這種布局就是為了提升地地彈的彈道機動能力，也不是防空導彈的專利。 相干報道中，參展人員也提到SY-400火箭彈打的是雙拋物線彈道。 這種彈道已被多種近程地地導彈所采用 SY-400的設計思路就是想用準確打擊來代替過去的火力籠罩，也就是進步單發(fā)的打擊效果，以質(zhì)量優(yōu)勢代替數(shù)量優(yōu)勢。 但這就帶來一個問題，單發(fā)遠程準確打擊，如果被攔阻，打擊效果就為零了，但如果為了不被攔阻而大批發(fā)射，則又回歸到火力籠罩的路線上去了。 所以，問題就集中在突防上了，這是遠火準確打擊的要害 突防的手段，總結(jié)起來無外乎兩種：1.彈頭突防：用釣餌或者是多彈頭；2.整體突防：機動彈道。 具體到火箭彈的設計，第一種措施顯然不可取，本來就不大的戰(zhàn)斗部，再抽出一部分重量和空間裝釣餌或者是安排多彈頭，無異于降低了威力，對同等目標的打擊將會耗費更多的火箭彈。 于是又回到了火力籠罩的思路上了 那就采用第二種措施，機動彈道 而這就需要氣動舵面和高精度制導系統(tǒng)了，前者可以在全射程內(nèi)把持彈體的運動，后者負責糾正偏差，保持彈體姿勢。 只有這樣才干保證火箭彈在躲過對方的攔阻后依然能正確命中目標。 所以，SY-400被設計成現(xiàn)在這個樣子，完整是需求使然，就是為了滿足陸軍遠程準確打擊的請求。 而非防空彈“二次上崗” 關于改型火箭炮系統(tǒng)的作戰(zhàn)配屬，展會上只是說這是一種用于設備陸軍營級以上的遠程陸地打擊系統(tǒng)。 2009年CPMIEC官網(wǎng)登出了SY-400的介紹：神鷹400是一種新型制導火箭兵器系統(tǒng)，采用了發(fā)動機耗盡關機、頭體不分別、組合制導、可變程序彈道與全程把持等先進技巧，配有多種類型的戰(zhàn)斗部，可以全方位垂直熱發(fā)射，具有很強的打擊威力，能夠有效地摧毀敵方不同縱深的各種目標：重兵集結(jié)地、遠程火炮陣地、交通樞紐、通信中心、油料庫等。 該介紹印證了前面的報道與分析，SY-400作為一種具備必定突防能力的低成本對地準確打擊系統(tǒng)，完整可以履行很多戰(zhàn)術(shù)地地彈的任務。 如果解放軍打算采購，也算是我國戰(zhàn)術(shù)地地彈服役前的過渡設備了。 2010年，可以說是個豐收年 各大防務展上涌現(xiàn)了多款準確地對地打擊系統(tǒng)，相干介紹和報道也多了，便于我們進一步懂得我國外貿(mào)地地導彈的發(fā)展。 下面就先從第八屆珠海航展說起 這次參展的戰(zhàn)術(shù)地地彈有B611M、BP-12A和M20系統(tǒng)。 我們先來看看科工團體供給的材料：B611M導彈的最大射程可達260公里，可以打擊戰(zhàn)斗縱深內(nèi)敵方的所有地面目標。 它采用了有別于彈道導彈的奇特把持技巧，導彈全程在大氣層內(nèi)飛行，彈道機動，突防能力強，導彈攻擊技巧快、精度高。 再配以整體爆破殺傷戰(zhàn)斗部、破甲殺傷子母戰(zhàn)斗部、云爆戰(zhàn)斗部三種類型的戰(zhàn)斗部，不僅可以對高價值的軍事設施等固定目標進行攻擊，而且可以對暗藏在山背后的機庫等隱蔽目標進行過頂反向攻擊，還可以對裝甲部隊等機動目標進行垂直打擊，以施展子母戰(zhàn)斗部的毀傷效能。 B611M兵器系統(tǒng)優(yōu)良的準確遠程打擊能力轉(zhuǎn)變了對地攻擊的作戰(zhàn)方法，從傳統(tǒng)的“飽和攻擊”發(fā)展為“點穴攻擊”，可以輕松實現(xiàn)戰(zhàn)斗阻擊和定點掃除。 這個宣傳跟以前的沒什么變更，依然強調(diào)其機動的打擊適應性。 根據(jù)航展公開材料：B611射程80-150km；B621射程80-260km；B631射程80-360km。 很顯然，B621就是B611M的系列化編號 而B631的最大射程已經(jīng)超過了MTCR的限定，那為什么還要在航展上提到它呢？原因可能有兩點：1.這個型號是供解放軍自用的，自然無需考慮。 放在航展上，只是為了對外表現(xiàn)科工二院有意參與國內(nèi)戰(zhàn)術(shù)地地彈選型；2.向海外用戶暗示B611系列有增程潛力，可以滿足用戶的遠程打擊請求。 由此看來，B611系列確實一直在考慮國內(nèi)和國外市場 B611M的發(fā)射車換成了泰安特車的高機動軍卡，越野能力更強了，可以滿足更多用戶的應用請求。 從發(fā)射車上看，液壓支柱由一根變?yōu)閮筛l(fā)射箱的加強筋也多了，這一切轉(zhuǎn)變都意味著這次參展的B621(B611M)在原有基礎上進一步加長了彈體，在保持260km射程的同時增長了投擲質(zhì)量，滿足換裝多種新型戰(zhàn)斗部的需求。 九院帶來了共架發(fā)射的BP-12A系統(tǒng)，擁有兩個通用發(fā)射模塊。 將一個SY-400的4聯(lián)裝發(fā)射箱換成了BP-12A戰(zhàn)術(shù)地地彈的發(fā)射箱。 箱子的主結(jié)構(gòu)和外形是一樣的，最大程度上實現(xiàn)了發(fā)射系統(tǒng)的通用性。 從編號上看BP-12A應當是P-12的改良型號 按照參展人員的說法，這樣的共架搭配是為了讓軍方有更機動的打擊策略。 BP-12A的射程為70~280km，采用INS/GNSS制導，精度可達到30米級，且還有宏大提升空間。 戰(zhàn)斗部質(zhì)量最高可達480kg，應用殺爆戰(zhàn)斗部時殺傷半徑在100m左右，還可以配用燃料空氣戰(zhàn)斗部、子母彈、末敏彈等各種用處的戰(zhàn)斗部，精度和殺傷威力基礎與ATACMS相當。 CPMIEC官網(wǎng)的介紹是：BP-12A是一種新型車載垂直發(fā)射地對地導彈兵器系統(tǒng)，采用頭體不分別、組合制導、可變程序彈道與全程把持體制等技巧，能夠?qū)嵭腥轿还簦匾驌魯撤綄?火炮/火箭陣地、指揮通信中心、部隊集結(jié)地、后勤補給基地、兵器技巧保障中心等不同縱深的目標。 基礎上還是SY-400的那些活 這個共架系統(tǒng)可以說是中國的M270了，只不過M270的無制導火箭彈更合適近距戰(zhàn)場聲援，而BP-12A系統(tǒng)可以憑借較高的打擊精度成為履行團體軍級縱深打擊任務的不二之選，對那些缺乏遠程準確空地打擊力量而又有縱深打擊需求的國家來說有很大的吸引力。 在記者對SY-400項目總師助理高海軍先生的采訪中，他提到SY-400就是地地導彈。 并提到了SY-400系統(tǒng)的一些技巧細節(jié)：1.該系統(tǒng)發(fā)射車自帶定位定向系統(tǒng)，可以實現(xiàn)單車無依托發(fā)射；2.系統(tǒng)的日常測試和發(fā)射都高度主動化。 日常檢測無需開箱，一年進行一次通電測試就可以 “整車采用主動化把持技巧，只要你按一個鍵，從斷定目標、測試，到點火以及發(fā)射都是一鍵完成，在十分鐘以內(nèi)全部搞定。 (高語)”，這樣簡便快捷的操作方法既進步了系統(tǒng)反響速度，縮短了打擊時間，既打擊了敵人也掩護了自己，同時又降低了對人員素質(zhì)的請求，適于出口第三世界國家；3.火箭彈的保存期可以達到12年。 對于高先生的說法，筆者的懂得就是九院盼望用精度換取數(shù)量，最終打造出的火箭彈已經(jīng)成為了一款低成本準地地導彈(具體分析見前文)。 所以，從實際效用上講，說SY-400是地地導彈是沒有問題的。 M20是以視頻的情勢涌現(xiàn)的，沒有實物參展 航展中還播放了一個戰(zhàn)術(shù)地地導彈的打靶視頻，但未作任何介紹。 視頻中，M20系統(tǒng)發(fā)射導彈正確命中靶場上的一幢樓房目標。 CEP起碼小于30米，精度很高了 該系統(tǒng)發(fā)射車采用泰安底盤，載有雙聯(lián)裝發(fā)射箱，由兩根液壓支柱共同把持。 發(fā)射箱截面明顯是矩形，闡明彈體(起碼是彈頭)不是軸對稱的，而且彈頭是明顯的雙錐體外形。 看到這里，我們會創(chuàng)造，中國的多個地地導彈型號均采用雙錐體彈頭，相干論文中也提到這類構(gòu)型可以改良導彈機動性；此外，從加工角度上講，雙錐體的加工難度也比卵形彈頭低很多，便于降低生產(chǎn)成本。 M20的這兩個設計都是為了增長導彈的機動性，提升導彈的突防能力。 2011年的阿布扎比防務展，中國派出了壯大的代表團參展，同時也帶來了多款對地攻擊兵器系統(tǒng)。 M20再度亮相，這次中方帶來了發(fā)射車模型和導彈模型，負責M20系統(tǒng)銷售的是中國航天長征國際貿(mào)易有限公司，這是航天科技的對口外貿(mào)單位，由此推之該系統(tǒng)的總師單位應當是一院。 一院第一次搞短程地地導彈還要追溯到80年代的DF-15項目，這個射程達到500km的地地導彈在設備二炮后依然不斷的改良，是我們陸上遠程對地打擊的主力。 DF-15及其改型先后兩次參加國慶大閱兵，向世界展現(xiàn)了我們掩護國家統(tǒng)一民族的信心和決心，對敵對權(quán)勢構(gòu)成了有力的威懾。 此后，雖有消息稱一院也有意涉足戰(zhàn)術(shù)地地導彈領域，但各種信息混亂、真?zhèn)坞y辨，一院本身也始終沒有官方報告正式這一觀點。 長期以來，中國外貿(mào)地地導彈的舞臺上就只有B611和P-12系列的兩強相爭。 直到M20的涌現(xiàn)，才使多年來的傳說變?yōu)榱爽F(xiàn)實 經(jīng)過多年的發(fā)展和改良，B611M、BP-12A和M20形成了三足鼎立的局面，B611雖然起點較低，但經(jīng)過十余年的不斷改良，終于和后兩者站在了一起，而M20作為一個新系統(tǒng)，起點自然要高一些，畢竟是航天科技系統(tǒng)第一款對外頒布的戰(zhàn)術(shù)地地彈，要從前兩者手中搶市場自然會有技巧性能上的獨到之處。 而雙重制導體制、多樣化的戰(zhàn)斗部、機動彈道等都已經(jīng)成為了中國戰(zhàn)術(shù)地地彈的標簽，M20也應當具備以上特點。 就在本文接近完結(jié)的時候，巴基斯坦軍方試射了一種新型地地導彈，外形酷似M20。 具體情況還有待更多的信息才干加以分析 可以預感的是，在我工部門20余年的不斷努力與技巧創(chuàng)新下，中國的地地導彈發(fā)展必將進入一個新的時代。 (轉(zhuǎn)至鼎盛2011年《軍事評論》)本欄目所有文章目標在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊成其觀點和對其真實性負責。 凡本網(wǎng)注明版權(quán)所有的作品，版權(quán)均屬于新浪網(wǎng)，凡署名作者的，版權(quán)則屬原作者或出版人所有，未經(jīng)本網(wǎng)或作者授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方法應用上述作品。 |
