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盤點:520回想 四大電商營銷互拼節操

  (中國電子商務研究中心訊)曾幾何時,互聯網世界悄然興起了一個由數以億萬計的網民自發組織的網絡網絡情人節。

  這是虛擬網絡世界的第一個固定節日,定在每年的5月20日和5月21日,因為520和521的諧音都是我愛你。

  根據0和1指代的不同,520是專為女性設定的節日、而521是專為男性設定的節日。

  但是我們無處不在的電商們也在這一天舉動起來了

  不過,他們不是為了表白,而是為了營銷和賺錢

  億邦動力網在這個特別的虐狗(單身狗)的日子里,為各位盤點了520那些讓人眼前一亮的營(guang)銷(gao)手段。

  1、公益篇5月20日用戶搭乘Uber時,拍攝一張赤足照將照片上傳微博并@Uber,優步@TOMS就將捐贈一雙愛心鞋給需要的孩子。

  Uber近來糾紛不斷,也搶盡了打車市場的風頭,一邊是急速上漲的司機與乘客數量(當然包含堵Uber公司的司機和乘客),另一邊是交委的嚴格查封,與此同時每周Uber充滿創意的營銷策略更是吸引人們的視線,打Uber能找妹子,找項目還能找投資人,叫Uber也能叫到飛機、輪船還有復仇者座駕。

  作為外來客,Uber能夠迅速涌入中國市場,很大一部分是因為它采用了其在全球各城市進行的慣例打法:跨界營銷。

  即:和不同品牌合作,借他山之石,普及品牌認知度

  Uber似乎沒有媒介購置的預算,無法靠砸廣告讓目標消費群獲得對品牌的快速認知,而跨界營銷以另一種與眾不同。">別出心裁的方法,迅速獲取合作品牌的已有消費群。

  通過這種方法,Uber在無形中獲得了大眾關注

  2、參與篇在電商的世界里,可以用各種借口給消費者打折,打折打多了,消費者都疲憊了,對折扣這件事漸漸失去了興趣,大家都在打折,在哪看不一樣呢?為了緩解在折扣大浪中疲憊的消費者,螞蜂窩推出了一個520情侶出游大測試,讓你參與進來,然后再打折。

  參與類營銷運動最大的利益,就是通過加強消費者的參與感,完成營銷目標。

  參與游戲滿足消費者娛樂目標,簡略有趣,然后再以折扣滿足其消操心理。

  這類營銷方法信任消費者會積極地參與到生產和營銷運動的創意中來,會邀請或勉勵消費者參與運動到推動品牌演進過程中。

  現在消費者的品牌體驗是的,是他們在界定品牌,甚至在重新定義品牌內涵。

  在當下這樣能夠實現快速網絡化溝通的年代里,消費者會無拘無束地與他們的朋友分享他們對某個品牌的好的或不好的體驗。

  上一節里uber的拍赤腳運動,實際也是非常范例的參與式營銷。

  3、造節篇5月20日其實就是一個普通的日子,是互聯網文化賦予了它表白的含義,然后又經過各種其他的賦予,它也有了其他的含義。

  美道家在這一天,不是賦予給用戶,而是賦予給了員工,他們做的是5.20美容師節。

  節日營銷是非常時代的營銷運動,是有別于慣例性營銷的特別運動,它往往浮現出集中性、突發性、反常性和規模性的特點。

  但一年就那么幾個節日怎么夠,于是馬云創造了雙11和雙12,后來越來越多的電商行業者創造自己的節日,58到家把5月8號定為懶人節,京東把6月18日定位京東店慶日,甚至把全部6月都定位京東的狂歡。

  傳統節假日某種程度上都顯得比較安靜,人們需要一個新鮮的借口讓大家狂躁動起來,這也是節日類營銷能夠吸引消費者的一個很大的原因。

  節日期間,市場的競爭變得異常激烈,需求強烈,使得節日營銷運動不僅請求企業迅速推出適銷對路的產品,制定吸引人的價格,使目標消費者易于取得他們需要的產品。

  同時還請求企業在節日期間伺機加強或重塑其在市場上的全新形象,設計并流傳具有新鮮、奇特的外觀的產品,借助某些工具或運動把產品和品牌需要轉達的信息在特別時代(節日)、特別地點充分披露展現,以形成超常的規模消費。

  4、掉節操篇這類廣告的鼻祖應當是杜蕾斯了,一系列大標準、無節操的營銷讓人印象深入,如今也被復制到不少電商廣告中。

  跨境電商蜜淘于5月20日開端,進行以日本進口安全套及高品德衛生巾為主打商品的520豪情囤貨節促銷運動。

  其表現將借助新建的鄭州保稅倉,實現囤貨一億衛生巾和一百萬支安全套。

  中國事一個相對照較傳統的國家,衛生巾和安全套這類產品在國人心理中有強烈的性暗示,窈窕淑女,君子好逑,色欲作為人類最原始的愿望,這類營銷其實也是利用了人性的弱點,當然所有的營銷方法都可以說是弱點營銷。

  消費者其實也不知道或不想承認的那些東西,才是營銷手段最需要抓住的。

  當代哲學家、批評理論家斯拉沃伊齊澤克說:我們需要知道自己想要什么。

  而《善惡經濟學》作者托馬斯賽德拉切克也曾說:不滿足成為讓我們進步和成長的引擎,也會讓我們自己成為一個永不滿足的引擎。

  人性難改,而營銷無所不在

  利用人們的羞恥心和愿望,無節操的方法也是不錯的選擇,畢竟一切都要靠人們去想。

  (起源:億邦動力網;編選:中國電子商務研究中心)

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