廣汽吉奧日前正式發(fā)布將與蘇寧展開戰(zhàn)略合作，以第三方商戶身份入駐蘇寧云臺，這也是繼上海大眾之后又一入駐蘇寧的整車企業(yè)。 據(jù)悉本次廣汽吉奧和蘇寧方面的合作先期將集中在整車方面，未來有可能擴(kuò)大到汽車零部件供給、汽車裝飾、汽車服務(wù)等后市場開發(fā)方面，實現(xiàn)從線上到線下的全方位合作，而廣汽吉奧進(jìn)軍電商平臺也是今年汽車電商集中爆發(fā)的體現(xiàn)。 電商潮2013年被稱為汽車電商發(fā)展元年，雙十一節(jié)中汽車消費(fèi)的爆發(fā)成為汽車電商時代到來的集中體現(xiàn)。 在這一天天貓、搜狐、易車、汽車之家四家網(wǎng)站的汽車在線訂單分辨實現(xiàn)10700輛、60556輛、90466輛和17776輛，僅一天四家網(wǎng)站在線整車訂單總額已高達(dá)243億元。 車企在大舉投入的同時，有關(guān)汽車電商的模式也在逐步摸索中。 以此次蘇寧為例，其不同之處在于消費(fèi)者能在網(wǎng)上完成全部購車款的支付過程，同時依托自身的渠道優(yōu)勢，蘇寧還將與汽車經(jīng)銷商團(tuán)體合作，一起設(shè)立城市體驗中心。 這對于完善汽車電商的金融秩序和相應(yīng)的體驗、保障機(jī)制都起到了積極作用。 在經(jīng)歷了三年多的摸索和發(fā)展之后，汽車電商已經(jīng)從此前的在線預(yù)訂、飾品銷售等簡略功用逐步形成了不同平臺間流量轉(zhuǎn)換，品牌曝光量提升，潛在客戶數(shù)據(jù)搜集以及汽車后市場開發(fā)等更加完善的功效。 從傳統(tǒng)電商天貓、京東，到轉(zhuǎn)型中的蘇寧、國美等連鎖企業(yè)，再到垂直網(wǎng)站汽車之家、易車，各路權(quán)勢在憑借自身優(yōu)勢紛紛進(jìn)行汽車電商的布局。 汽車企業(yè)通過進(jìn)駐多個電商平臺來進(jìn)一步開辟汽車銷售渠道，提升競爭力也成為今年的新趨勢。 營銷轉(zhuǎn)型助力跨越年在完成了從商用車到商乘并舉的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之后，2014年將成為廣汽吉奧的跨越年。 在立足傳統(tǒng)商用車優(yōu)勢市場的同時，廣汽吉奧打算2014年著力在乘用車市場上實現(xiàn)新突破。 由奧軒、星朗以及即將上市的GA轎車組成的乘用車產(chǎn)品組合將成為今年廣汽吉奧發(fā)力的著重點。 而在構(gòu)筑完成更完善的產(chǎn)品序列的同時，廣汽吉奧也推動在渠道上的擴(kuò)大，今年推出了5155工程以及千縣千店打算來推動渠道的縱深擴(kuò)大。 除了傳統(tǒng)線下渠道的擴(kuò)大，廣汽吉奧還積極推動在網(wǎng)絡(luò)平臺上的擴(kuò)大。 特別是在從商用車轉(zhuǎn)向乘用車市場，其面對的消費(fèi)人群也產(chǎn)生了變更。 在更加年輕化，更加依附網(wǎng)絡(luò)的新一代消費(fèi)人群面前，構(gòu)建一個完善的網(wǎng)絡(luò)信息和消費(fèi)平臺成為必定。 除了傳統(tǒng)的車商匯、車易通等信息搜集、流傳平臺之外，廣汽吉奧還積極進(jìn)軍電商平臺，在現(xiàn)有的蘇寧易購之外，未來或?qū)㈤_設(shè)天貓旗艦店甚至自有的電商平臺。 在車市增速放緩的背景下，汽車企業(yè)的競爭不再局限于產(chǎn)品，還擴(kuò)大到渠道、品牌等綜合實力的比拼。 在互聯(lián)網(wǎng)對汽車用戶的影響日益加深的大背景下，數(shù)字化營銷已經(jīng)成為汽車業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。 如何通過信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)掘潛在客戶并實現(xiàn)更加精準(zhǔn)的流傳成為汽車企業(yè)都需要面臨的問題，廣汽吉奧將積極在營銷模式上進(jìn)行轉(zhuǎn)型，逢迎后信息時代社會化、碎片化的流傳模式。 通過在數(shù)字營銷領(lǐng)域的摸索實現(xiàn)品牌流傳上的區(qū)域化和精致化，構(gòu)建更強(qiáng)的品牌競爭力和系統(tǒng)競爭能力。 |
