11月12日，國家習近平在北京國民大會堂與來訪的美國總統奧巴馬舉辦談判。 談判后，習近平與奧巴馬共同會見記者 新華社記者龐興雷攝參考消息網11月26日報道德國媒體稱，在愜意的晚間散步中，中國國家習近平給美國客人上了一課。 位于北京市中心的古代園林現在是中央政府所在地，習近平在散步時對奧巴馬說，懂得中國近代以來的歷史對懂得中國國民今天的理想和前進道路很重要。 據德國《法蘭克福匯報》11月24日報道，習近平說，中國對主權看得更重些，原因就在于中國歷史上曾多次遭遇外敵入侵。 他說，歷史多次證明，只要中國保持大一統的局面，國家就能夠富強、安定、穩固，國民就會幸福安康。 一旦國家混亂，就會陷入決裂 在的問題上，這位中國領導人指出：“我們講究的未必僅僅體現在‘一人一票’直選上。 我們在尋求方面，不僅不比西方國家少，甚至還要更多。 ”“西方某個政黨往往是某個階層或某個方面的代表，而我們必須代表全部國民。 ”報道認為，披露在北京中南海進行的此次談話內容的中國官方媒體無法粉飾自滿感—這次會見將證明北京和華盛頓之間的力量對照已經產生了變更。 自從習近平上任以來，中國外交政策就逐步擺脫了過去的克制，謹慎警惕地尋求自身利益的時代結束了。 現在中國事世界第二大經濟體，這位黨和國家領導人公開表現看好中華民族的復興。 但這除了指中國打算鞏固甚至擴大它在東亞的優勢地位之外別無他意。 過去幾周的一系列會議（亞太經合組織領導人非正式會議、東盟系列峰會、20國團體峰會）以及中國領導人對東南亞和大洋洲的訪問證明了中國加強自己影響力的請求，其基礎是大批的方案和更多的資金。 報道稱，陸路方面，一條絲綢之路將把中國西部與中亞和歐洲連接起來。 一條海上絲綢之路會把中國與東南亞和中東乃至非洲接洽起來。 一個自由貿易區將把太平洋沿岸國家拉入中國的運行軌道 中國正與“遠鄰”澳大利亞討論考核南極，與新西蘭探討農業，與太平洋島國切磋投資。 與此同時，中國領導人自負地對外代表其“核心利益” 在南中國海，中國同時對多個鄰國提出國土請求；在東中國海，北京的抱負則針對日本。 中國也因此對美國發起了尋釁 目標很明確：這個西方超級大國對亞太地區的影響必須一點一點地減少。 報道認為，北京很明確中國在很長時間內沒有能力將美國趕出該地區。 尤其是在軍事方面，中國還遠遠落后于美國 因此，現代化、新設備和改組解放軍是優先事項 由于很明確鄰國對中國擴軍的憂慮，中國領導人在出訪時不管遠近都不會放過任何讓中國作為和平大國涌現的機會。 這也是有歷史原因的 習近平在澳大利亞說，兩千多中國的先人就認識到“國雖大，好戰必亡”的道理。 中國總理李克強說，中國沒有擴大的基因 這是很勇敢的說法 ：美媒：非洲鐵路大單擴大中國影響力延伸瀏覽美媒：非洲鐵路大單擴大中國影響力參考消息網11月24日報道美媒稱，中國鐵建股份有限公司日前與尼日利亞簽訂了一份價值近120億美元的鐵路大單，將為后者修建一條長達1400多公里的鐵路。 這是中國歷史上單筆金額最大的海外工程合同，將在中國整體經濟增速放緩的形勢下有力推動該國制作業發展。 這對中國而言還不是唯一的利益，這份合同還將使中國企業在非洲最大的經濟體獲得更多發展機會。 據美國《外交政策》雙月刊網站11月21日報道，根據合同，中方將為尼日利亞修建一條連接拉各斯與尼日利亞東南部港口城市卡拉巴爾的鐵路。 這只是中國努力進入非洲的一個側面 中國為非洲修建或打算修建價值數百億美元的基礎設施，部分原因是為確保其所需的自然資源供給。 但這一過程并非沒有阻礙 一方面，部分非洲人反對中國對非洲履行另一種“殖義”；另一方面，這些基礎設施的質量把持和環境影響也受到猜忌。 報道稱，中國尋求鐵路技巧出口以擴大海外影響力，即使這些努力在最近幾經波折。 本月初，中國鐵建博得了一份墨西哥高鐵大單，這底本會成為中國在拉美的第一份高鐵合同。 但僅僅幾天后，出于對異常迅速的競標過程的擔心，合同被突然取消。 此外，中國還開端向發達國家出口列車 上個月，美國馬薩諸塞州運輸部門與中國北車股份有限公司簽訂了價值5.67億美元的合同，籌備為波士頓地鐵購置280多輛地鐵車輛。 這是中國第一次向美國出售地鐵車輛，標記著中國已進入通常由西方和日本企業主導的市場。 報道稱，中國尋求海外鐵路訂單的腳步沒有放緩的跡象 持續進行海外擴大可以擴大中國在新興市場的影響力，有助于提升中國制作業的附加值和技巧含量。 鑒于未來十年中國經濟增長可能放緩，這將是中國領導人的重要任務之一。 為實現這個目標，中國正在努力發展鐵路行業 中國最大的兩家國有列車制作商—中國北車和中國南車—可能合并成為一家能夠在全球拓展市場的重量級列車制作企業。 中國鐵建股份有限公司稱，拉各斯至卡拉巴爾的鐵路項目將給當地創造20萬個直接和間接就業崗位，中國也將向尼日利亞出口價值40億美元的施工機械、機車車輛和其他設備。 這也許聽上去好得令人難以置信 過去20年間，中國企業參與了尼日利亞的多個鐵路項目，但其中一些引發了資金和技巧方面的爭議。 在中國，問題也仍然存在 當中國企業在國際舞臺上與龐巴迪和西門子等西方公司競爭時，中國北車與中國南車合并可能影響中國鐵路部門的創造力。 此外，還有2011年產生在中國浙江省的一起重大動車事故的影響，這起事故侵害了中國作為可靠的高科技鐵路系統供給者的名譽。 尼日利亞和墨西哥等發展中經濟體還盼望靠這些系統來增進發展。 盡管如此，隨著世界第二大經濟體尋求制作業升級并涉足石油資源豐富的國家，似乎還將有許多國家參加與中國合作的行列。 （2014-11-2408:44:07）：新報：“亞太夢”提升中國地區影響力延伸瀏覽新報：“亞太夢”提升中國地區影響力11月11日，亞太經合組織第二十二次領導人非正式會議在北京懷柔雁棲湖國際會議中心舉辦。 這是習近平與各成員經濟體領導人或代表共同前往種植亞太伙伴林。 新華社記者蘭紅光攝參考消息網11月18日報道外媒稱，對于在北京舉辦的亞太經合組織（APEC）會議，人們可能更多地記住了具體成果，例如朝亞太自貿區邁出了第一步，但該會議最大的影響可能在于，為中國表明其在該地區施展更大領導作用的意圖供給了舞臺。 新加坡《海峽時報》網站11月17日報道稱，目前仍不明確的是，中國事會在美國領導下的現有國際系統內施展更大領導作用，還是會從外部尋釁現有系統。 報道認為，會議的具體成果證明了中國的意圖，例如習近平關于“亞太夢”的呼吁，以及他與美國總統奧巴馬和日本首相安倍晉三的談判與會見。 報道稱，“亞太夢”被認為是習近平“中國夢”的延伸 “亞太夢”的隱含原則是，中國將是該地區重要的經濟強國，各國應將自己的未來與世界第二大經濟體更緊密地接洽起來，尤其是在中國的經濟實力還在進一步加強的情況下。 在某種程度上，中國在APEC會議之前和期間提出或推動的各種打算，都是為了加深與該地區成員的經貿接洽，從而實現其“亞太夢”。 習近平還提出亞太經濟體要共同建設互信、包容、合作、共贏的亞太伙伴關系，并主意變贏者通吃為各方共贏。 這是在含蓄地表現中國將與美國一起在該地區施展更大作用。 報道稱，人們還應在習近平最近的對外政策立場的框架下看待他的“亞太夢”。 這些立場表明，他正在有打算有步驟地進步中國在該地區的影響力。 5月份在上海舉辦的亞信峰會上，習近平提出了“亞洲的事情歸根結底要靠亞洲國民來辦，亞洲的問題歸根結底要靠亞洲國民來處理，亞洲的安全歸根結底要靠亞洲國民來掩護”的安全觀。 這一概念不贊成美國與日本等亞洲國家的安全聯盟系統 該說法的言下之意是，中國也能承擔目前美國所承擔的保證各國安全的角色。 總之，中國在APEC會議和亞信峰會上發出的信號是：中國渴望在該地區承擔更多責任，不管是在經濟還是在安全領域。 報道稱，因此有人稱習近平的“亞太夢”是為了反抗美國的重返亞洲戰略。 南京大學教授艾大偉說：“中國盼望建立其作為亞洲領導者的形象，我認為它在這方面取得了進展—習近平與安倍晉三握了手，還提出了亞太自貿區打算。 ”“這些行動表明，中國不像最近所表現的那么好戰，也更加包容。 ”報道稱，APEC會議證明了中國在該地區施展領導作用的意圖，鑒于其不斷加強的經濟和軍事影響，這也許是不可避免的。 APEC會議再次證明了中國能表演得很成功，就像2008年北京奧運會和2010年上海世博會時一樣。 但現在演出已經結束，實際工作開端了 （2014-11-1811:05:00）：美報：中國重塑國際秩序替代性機制影響渺小延伸瀏覽美報：中國重塑國際秩序替代性機制影響渺消息網11月17日報道美國《華盛頓郵報》網站11月14日發表題為《一個沒有西方的世界？不會那么快涌現》的文章稱，中國正在做這些事情的事實最終帶來的地緣影響或許會不同于歐洲國家、日本或海灣國家做同樣事情的時候。 文章稱，《歡迎來到沒有西方的世界》是納茲寧·巴爾馬、埃利·拉特納和史蒂文·韋伯在《國家利益》雙月刊上發表的一篇鼓動性新文章的標題。 這篇文章是對他們七發表的一篇標題類似的文章的跟進。 該文章說：“現在，七年之后，‘沒有西方的世界’已經近在眼前。 當今國際中的最重要事情不是北京是否將受到、勉勵甚或是逼迫，參加或吸收現有的國際系統。 也不是美國和中國如何走向通往的下行螺旋—雖然隨著一些領域的競爭加劇，傳統思維迫使分析人士毛病地認為沖突是唯一的并且有可能的選擇。 ”文章說：“當前正在產生的是，新興國家合力構建類似的多邊機制，這些機制繞過自由秩序，很可能將從根本上重塑國際和經濟。 ”中國正在創立一些多邊機制，它們的目標與目前跟美國關系更為密切的現有機制類似，這無疑是事實。 但至于這些類似機制真的會從根本上尋釁現有秩序或對中國與全球性多邊機制的關系帶來深遠影響，這就沒那么確定了。 包含歐洲國家和日本在內的其他壯大國家早就做了同樣的事情：它們創立了自己的機制來尋求自己的目標，與此同時仍與全球性機制牢牢接洽在一起。 那篇文章中著重提到的例子是亞洲基礎設施投資銀行（亞投行），其目標是為亞洲的基礎設施建設項目供給資金，這件事世界銀行和亞洲開發銀行也在做。 新的金磚國家開發銀行也可當做一個例子 不過，在世界各個地區已經存在不少多邊開發銀行 它們的成員和宗旨雖然部分重疊但都稍有不同 也有很多證據證明，各國利用這些地區開發銀行來實現目標。 這些銀行借錢的對象和用處取決于為這些銀行出資的重要國家的偏好。 若你不能通過一家銀行得到自己想要的，你可以去另一家銀行，或者如果可以的話，干脆創立一家新銀行。 亞投行沒有什么不同 中國預計會供給500億美元初始認繳資本的一半 這將確保它的利益能夠體現于該銀行贊助的項目 這并不罕見 日本一直利用它在亞洲開發銀行的特權地位推動自己的地緣目標。 歐洲國家利用它們的開發銀行來流傳與美國的偏好相沖突的歐洲式標準和規矩。 這是與往常一樣的國際 不論西方是什么，它的特點從來都不是以所有人都批準的自由原則為中心的、完整集中化的和諧多邊治理。 政權復雜性和“擇地行訴”一直存在 中國正在做這些事情的事實最終帶來的地緣影響或許會不同于歐洲國家、日本或海灣國家做同樣事情的時候。 中國事一個非常大的國家，它所擁護的意識形態與美國更不雷同。 然而，到目前為止，這些替代性機制的影響微乎其微，遠不足以得出我們生活在一個“沒有西方的世界”這個相當驚人的結論。 （2014-11-1710:58:00）：奧巴馬就重返亞太“表決心”:反抗中國影響力延伸瀏覽奧巴馬就重返亞太“表決心”:反抗中國影響力參考消息網11月16日報道路透社11月15日報道稱，美國總統奧巴馬當日尋求向亞太地區盟友重申華盛頓將戰略重心轉向亞太地區的決心，并以承諾美國“會竭盡全力通過外交、軍事、經濟和發展手段與亞太地區加強接觸”向正在崛起的中國傳遞隱晦的信息。 他說，亞洲的安全秩序，不能建立在“逼迫或恫嚇的基礎上……不是大國欺負小國，而是要建立在共同安全的盟友基礎之上”。 盡管沒有指名道姓提及中國，但奧巴馬所指的無疑是中國與鄰國的海上國土爭端以及該地區對于中力增長的日益關心。 奧巴馬在布里斯班的昆士蘭大學發表政策演講時說：“沒有人可以質疑我們對盟友的決心或承諾。 ”他尋求重申美國將戰略重心轉移到該地區的決心，包含軍事、外交和經濟資產。 這項政策被廣泛視為旨在反抗中國日漸加強的影響力 在重申華盛頓歡迎一個和平、繁榮、穩固的中國崛起的立場的同時，他說北京必須證明自己是一個“負責任的角色”，“必須跟其他國家一樣，無論在貿易還是海洋上都遵守同樣的規矩”。 美聯社11月15日報道稱，美國總統奧巴馬當日請求亞太國家在“沖突或合作”中作出選擇，并特別提到朝鮮核打算和中國與鄰國日趨緊張的國土爭端，認為這些問題有可能要挾到亞太地區的發展。 他在布里斯班一所大學發表演講時說：“我們面臨的問題是，上述哪些將定義未來一個世紀的亞太。 ”奧巴馬此次來澳大利亞，決心向各國領導人展現他在國內的力量被削弱不會影響到其加深美國與亞太國家接觸的努力，后者被視為奧巴馬外交政策遺產的核心部分。 奧巴馬的亞太政策大多集中在加強美國與該地區的經濟接洽上，包含推動一個包含其他11國的自由貿易協議。 不過隨著北京在與日本、韓國和其他國家的南中國海和東中國海國土爭端中表現得愈發氣勢洶洶，盛氣凌人，使人難堪。也指形勢發展迅速，給人壓力。">咄咄逼人，安全問題日益成為美國關注的一個焦點。 他表現，這些爭端“有可能進一步惡化并演變成反抗” 他說，對亞太地區來說，任何有效的安全秩序要“基于共同安全聯盟、國際法和國際準則，以及和平解決爭端的原則”來實現。 在本周早些時候與中國國家習近平的會見中，奧巴馬提出了美國對這些爭端的擔心。 預計16日奧巴馬與日本首相安倍晉三和澳大利亞總理阿博特會見時，國土爭端也將成為他們討論的問題之一。 當地時間2014年11月15日，澳大利亞布里斯本，G20峰會在當地舉辦，美國總統奧巴馬與澳大利亞總理阿博特懷抱考拉，兩只考拉甜蜜親親。 （2014-11-1609:22:08）本文起源：參考消息網。 |
