摘要：珠江三角洲在近兩年爆發式發展機器人產業，在面臨勞動力成本上漲、土地緊缺和全球制作業競爭的壓力下，看機器人如何帶領中國制作業走向轉型升級。 近一兩年，珠三角工業機器人產業開端進入爆發式增長期 如何利用機器人為制作業解困并向智造升級？珠三角地區的經驗對中國這個制作大國有著特別的樣本意義。 困境在哪里困境來自三個方面 首先是勞動力成本問題；其次是土地緊缺和環保壓力；更大的困境來自全球制作業競爭的壓力。 東莞，俏麗的松山湖畔，一個以世界一流為目標的機器人產業基地正在加速醞釀中。 近日，作為該基地核心部分的松山湖國際機器人協同創新研究院籌建辦公室正式掛牌，一批手握機器人制作核心技巧的企業已經進駐。 該基地的負責人，是全球機器人產業的領軍人物、香港科技大學主動化中心主任李澤湘教授。 國內機器人產業才剛剛起步，我們將與其他機器人產業基地進行差別化發展。 由于東莞及珠三角3C電腦、通信、消費電子產業規模宏大，基地首先將針對3C產業進行機器人開發。 李澤湘說 不惟東莞，各類機器人產業基地在全部珠三角正浮現遍地開花的態勢。 廣東省去年出臺《廣東省信息化發展方案綱領（20132020年）》，將工業機器人等智能設備作為發展的重點方向。 去年至今，從廣東省級層面到廣州、深圳、佛山等制作大市，無不根據各自產業方案推出了相應的機器人產業發展新政，形成了各自的思路和做法。 記者在珠三角調研了多個制作業城市，每當問起當地發展機器人產業有何考慮，答案相當一致，應對要素成本攀升幾乎是所有城市的初衷，而制作業向高端升級則是大家共同的遠慮。 順德被廣東省政府寄予了示范帶頭的期望 5月底，廣東省經信委在順德召開了機器人產業推動大會，5200畝的廣東省智能制作產業基地正在順德土地上如火如荼地建設。 順德區經濟和科技增進局副局長黃小檢，向記者道出了當地制作業面臨的困境以及發展機器人產業的緣由。 困境來自三個方面 首先是勞動力成本問題 2005年開端，工人工資直線上漲，企業逐漸不堪重負 今年，順德的用工缺口達8萬，企業招工難、留人難、管理難的問題廣泛存在。 黃小檢說 其次是土地緊缺和環保壓力 順德土地開發強度近50%，不僅生態環境難以承載，工業用地價格之高也令企業無法遭遇。 更大的困境來自全球制作業競爭的壓力 最可怕的是沒有訂單 黃小檢說，珠三角制作業當前遭遇著來自低端、高端競爭的雙重壓力東南亞的低成本和發達國家制作業回歸的趨勢。 制作業走向高端是唯一的前途 發展以機器人為代表的智能制作產業，被順德看做是走出以上所有困境的鑰匙。 機器人的利益很多 黃小檢說，一方面，制作業的競爭力無非在于價格和品德，大規模的主動化制作，能為企業在價格與品德之間建立起比較優勢，不僅大幅進步產品的精度和質量，還能保證交貨期。 另一方面，機器人的應用將原有生產線進行了組合、壓縮，大大進步了車間利用率，提升了單位面積的產出。 此外，機器人工作在點膠、焊接、搬運等危險性大、勞動強度高的崗位，不僅解決了用工難的突出問題，還解決了環保難題，使勞動密集型產業變成了技巧密集型產業。 缺失如何看目前國內有超過1000家機器人集成商，但減速器、把持器等核心零部件只有極少企業能夠自主生產。 核心技巧的缺失使企業面對未來競爭缺乏信心 走進佛山市利迅達機器人系統有限公司的車間大門，一臺正繁忙地打磨水龍頭的機器人吸引了記者的眼力：只見它輕盈、靈活的手臂在水龍頭四周任意騰挪，不一會兒水龍頭便光明如鏡。 這不是我們最高端的產品，最近我們剛為意大利某著名眼鏡品牌做了一臺打磨機器人，那精度才高。 工作人員自滿地介紹 從不銹鋼行業到機器人的成功轉型，利迅達花了漫長的5年。 比我想象中的慢，用了太長時間去研發、積累 利迅達董事長霍錦添感嘆 在不銹鋼行業，粉塵使得打磨工人的工資極高 霍錦添敏銳感到到行業未來對機器人的需求，與意大利一家機器人公司達成合作，初期是盼望以不銹鋼盈利來哺養機器人系統的研產生產。 利迅達從國外進口機器人本體，進行系統集成，為不同行業乃至企業度身定制機器人。 一開端行業并不認可，直到去年下半年，情況有了大轉變 霍錦添回想，當時順德的美的、格力等大企業接了大單，卻招不來工人，情急之下找到利迅達，一個星期便拍板簽了合同。 隨著機器人受到越來越多民營企業的追捧，今年以來，利迅達的訂單滾滾不斷。 舒服日子總算熬到了 霍錦添說 一批像利迅達這樣先知先覺的企業掘到了第一桶金，然而也有企業在機器人行業風生水起之際選擇急流勇退。 東莞拓斯達公司生產的機器人在當地塑膠行業供不應求，然而該公司的遠期方案，卻放棄了機器人而選擇了3D打印。 做機器人我們在核心部件上受制于人，未來沒有競爭力 拓斯達董事長吳豐禮說 吳豐禮的選擇反響了機器人行業的廣泛困惑：核心技巧的缺失使企業面對未來競爭缺乏信心。 目前國內機器人市場上96%都是應用外國品牌 在廣東地區，一些龍頭企業已經在要害零部件方面有所突破，如廣州數控在把持器方面國內領先，巨輪股份(002031，股吧)在RV減速器方面打破了國際壟斷。 但至少在目前，他們還無法撼動國內大市場 面對嚴格的形勢，珠三角各地不約而同地制定了集群化推動機器人產業的策略，并出臺了相應政策。 因為單個企業力量有限，只有將他們湊集起來，協同攻關、持續創新，才干盡快補充產業鏈單薄環節，擺脫受制于人的現狀。 在佛山，利迅達、嘉騰、鼎峰、廣鍛4家機器人龍頭企業聯合研發的全主動化沖壓無人車間，就是產業鏈協同創新效果的最好證明。 瓶頸是什么機器人的大規模利用是否還存在難題？如果說過去的障礙重要在于行業認知和吸收度，那么現在最大的障礙無疑是資金。 宏大的投入令許多中小企業望而生畏 我們要認識到，凡是重復機械的動作都應當且都可以進行主動化。 在廣東美芝制冷設備有限公司的衛生間門后，記者讀到了這么一句標語。 這家美的團體旗下的公司，空調壓縮機產量占到全球份額的33%。 高峰期我們曾有1.2萬員工，經過主動化，現在僅有6100人。 該公司順德工廠總經理黃年周對記者說 事實上，機器人在珠三角制作業中的大規模利用始于去年下半年，不到一年時間，機器人已滲透家電、汽配、電子信息、食品等諸多行業，并給這些行業帶來了深入變更。 一個有意思的案例是，東莞模具行業的龍頭鉅升電子，甚至從機器人的利用者變身為了生產者、推廣者。 鉅升電子將進口機器人系統進行二次開發，研發出國內領先的智能化精密模具柔性制作系統，從而成功拿下了iPhone配件模具訂單；而其研發的新系統則作為一個意外的副產品，將向國內10家以上企業推廣，每套系統售價約100萬元。 而在家電之都順德，機器人的滲透使得家電等傳統制作業中的無人車間、智慧工廠日漸增多，生產效率和品德明顯提升。 順德區經濟和科技增進局的數據顯示，近3年該區實行智能化技巧項目170多個，投資超過50億元，企業勞動生產率進步30%，產品精良率進步2%，。 如何讓更多有需要的企業用得起機器人？珠三角一些處所政府、行業協會已經開端思考和應對這一問題，在未來，租賃或者貸款購置機器人或許會成為中小企業利用機器人的重要道路。 近日，佛山三水工業園就傳出消息，園區通過集成商租賃公司機器人利用企業三方合作模式，引入了設備融資租賃機構，以類似分期付款的方法，贊助中小企業破解機器人利用流動資金瓶頸。 (起源：中國經濟網) |
