2013年，中國新車銷量突破2000萬輛大關，新車銷售將持續推動汽車零配件的需求。 隨著過保汽車數量的不斷增長，售后市場[即將開端大幅增長。 與此同時，購置二手車逐漸被首次購車一族所吸收；政府正在加大對行業銷售網絡的監管力度。 這些將對售后市場起到積極的作用 在這些強勁的基礎上，中國汽車零配件制作業預計在未來五年里實現每年20%以上的增長。 盡管遠景依然樂觀，但中國政府卻已經創造產能過剩是全部行業面臨的一個潛在要挾，并從2012年年初就將其列入視察對象。 假冒偽劣現象隨著市場的擴大而增多，并將持續要挾制作商的利潤，這需要零配件制作商履行嚴格的知識產權掩護措施。 目前，產品出口依然面臨尋釁，尤其對于國內零配件制作商而言，重要原因是缺乏技巧開發實力，出口高附加值產品方面能力不足。 而人工成本上升和國民幣預期升值帶來的持續壓力，也將持續令便宜零配件出口商面臨重重尋釁。 汽車零配件需求驅動力 未來幾年，受新興市場的強勁表現推動，全球汽車售后市場將健康增長 盡管預期增長稍有放緩，但中國仍將是全球汽車零配件行業的要害推動力量 1
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