摘要：我國制作業的發展已經進入新時代，而經濟總態勢是下行的。 認清形勢，調劑產業結構，增進我國制作業轉型升級 圖片起源于網絡現在中國經濟的總態勢是下行的 一組數據是今年下半年以來我們的工業增速在急劇下滑，8月份竟然涌現金融危機以來工業增速最低的速度6.9，以至于海外媒體發表文章，標題是中國怎么了。 另一組數據是發電量 我國發電量更是急劇降落，1-11月增速是3.1，而去年1-11月的增速是7.9。 經濟增速在下滑，這是不容爭辯的事實，我們要容許經濟增速下滑。 1985年中國的GDP相當于美國GDP總量的5%，2013年占到55%。 當然，我還是愿意信任到2030年左右，中國的GDP總量將趕上美國，但這是量，而不是質。 質量質量，質在第一，量在第二，大家不要認為世界第一就好。 全世界工業產品500種，中國以220種的數量列世界第一。 去年中國的鋼產量8億噸，占全世界220個國家16億噸的50%，這給我們帶來什么？我們就義的卻是空氣和環境。 我們在質上存在很大問題 比如，中國海陸空運輸工具的發動機大多是外國的 最近珠海航空展，我們展現了殲31、運20顯示力量 但是美國人發表文章嘲笑我們的軍用飛機毫無例外地患了心臟病。 軍艦的發動機來自德國和烏克蘭，遠洋運輸貨輪的發動機是韓國的。 西方嘲笑中國的馬路是萬國汽車博物館，我們可以看看，汽車的發動機是誰的，變速箱是誰的，制動措施是誰的。 難道這也是現代化？我們必須下決心進行產業結構調劑，下大力量把經濟從數量型轉變為質量型，從粗放型轉為效益型。 下大決心把汽車、飛機、軍艦、遠洋貨輪等的發動機都改成中國制作。 通過產業結構調劑，逼著企業爬坡，這才是中國現代化的盼望。 (起源：環球時報) |
