2015
中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)將體現(xiàn)在行業(yè)的轉(zhuǎn)型以及價值鏈的重構(gòu)兩個方面。 從行業(yè)看，有的行業(yè)將脫胎換骨（如：消費品和移動設(shè)備），有的將蓬勃發(fā)展（如：生命科學(xué)和醫(yī)療），有的將停止不前（如：汽車），有的則在掙扎求存（如：工業(yè)和傳統(tǒng)制作業(yè)），行業(yè)轉(zhuǎn)型的特點決定了不同行業(yè)的供給鏈發(fā)展重心的差別。
針對產(chǎn)業(yè)價值鏈，最戲劇性的變更將產(chǎn)生在零售和分銷環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)零售商將面臨來自在線競爭對手日趨嚴(yán)格的尋釁。 此外，互聯(lián)網(wǎng)技巧和物流快遞服務(wù)將推動越來越多的零售創(chuàng)新。
同時，消費者數(shù)據(jù)和大數(shù)據(jù)分析能力的發(fā)展很快會將上游制作端開辟為另一片戰(zhàn)場，在受需求驅(qū)動的同時變得更為機(jī)動。 換句話說，全部制作業(yè)供給鏈將經(jīng)歷二度配置，以滿足未來的消費需求。
下面，是對中國供給鏈的七大要害趨勢的預(yù)測
趨勢一 電商高速發(fā)展將持續(xù)轉(zhuǎn)變下游零售配送市場，在創(chuàng)造重要機(jī)會的同時，亦嚴(yán)重要挾著物流公司的生存現(xiàn)狀。
中國在線銷售和相干的包裹遞送量一直保持著超過
40%
的增長率。 同時，經(jīng)過不斷的開發(fā)和測試，以社區(qū)為基礎(chǔ)的
O2O
商業(yè)模式也預(yù)示著
2015
年這一領(lǐng)域的重大突破。
但物流電商市場也面臨著激烈的競爭，重要繚繞兩慷慨向：
a
）商品化快遞物流服務(wù)供給商開發(fā)并推出差別化物流產(chǎn)品；
b
）不同電商生態(tài)系統(tǒng)主體之間的界限日益含混。 重要電商平臺將通過發(fā)展自身物流能力（如：京東和蘇寧）或借助技巧平臺把持物流部門（如：阿里巴巴和菜鳥網(wǎng)絡(luò)技巧）來積極推動垂直整合。 在競爭激烈的大環(huán)境下，快遞公司一方面積極發(fā)展自身電商平臺，一面也力求維系各個電商平臺服務(wù)間的微妙平衡。 此外，領(lǐng)先的零擔(dān)業(yè)務(wù)企業(yè)和快遞物流公司正突破傳統(tǒng)的界限，進(jìn)入對方的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，尋求兼顧增長和發(fā)展的電商物流解決方案。
毫無疑問，物流公司和電商平臺將持續(xù)保持這種愛恨交錯的關(guān)系，這也將是
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年最突出的供給鏈發(fā)展趨勢之一。
趨勢二 消費品公司將利用迅速增長的電商和移動商務(wù)能力實現(xiàn)中國經(jīng)營模式的創(chuàng)新。 隨著供需匹配的重要性日益凸顯，
SOP
愈顯要害。
由于消費操行業(yè)增長放緩，食品飲料，化裝品，服裝服飾等行業(yè)都面臨著如何保持整體增長率的尋釁。 同時，隨著消費者逐步向網(wǎng)絡(luò)購置行動傾斜，許多商家正積極開發(fā)電商解決方案，以期發(fā)掘這一領(lǐng)域的增長潛力。
大多數(shù)消費品企業(yè)面臨的重要經(jīng)營尋釁是：如何開發(fā)整合的線上線下配送模型，既能避免渠道沖突，又能供給無縫連接的用戶體驗。
其實，隨著
O2O
社區(qū)服務(wù)站數(shù)量的上升，城際快遞物流能力快速發(fā)展，連接供需的技巧平臺不斷完善，這一問題的解決方案已成雛形，其核心在于如何在必定的消費者半徑中，高效利用全部渠道的庫存。
此外，由于商家可以及時在線獲取大批消費者需求信息，依托大數(shù)據(jù)分析和綜合銷售運營方案能力，建構(gòu)機(jī)動的供給鏈已是迫在眉睫。
趨勢三 盡管許多手機(jī)廠商不斷地尋求各種方法完善自身的供給鏈，但仍將面臨破產(chǎn)。
作為最生動的市場之一，移動設(shè)備市場見證了傳統(tǒng)業(yè)界大佬摩托羅拉，諾基亞的突然破產(chǎn)，以及小米等新興行業(yè)領(lǐng)袖的迅速崛起，這意味著不轉(zhuǎn)變模式，商家的生存和發(fā)展將舉步維艱。
單純提升供給鏈效率或分銷渠道的有效性并沒有轉(zhuǎn)變這些曾經(jīng)的重要市場主體走向滅亡的命運。 那是因為市場競爭的本質(zhì)（或市場現(xiàn)狀）已徹底從單純產(chǎn)品競爭轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)競爭。 對還在掙扎中的日本，韓國和部分中國手機(jī)品牌，如果無法意識到市場變更的本質(zhì)，全面審視自己的商業(yè)模型，并重新設(shè)計產(chǎn)品
/
用戶生態(tài)系統(tǒng)，它們也難逃在
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年破產(chǎn)的厄運。
趨勢四 總體而言，生命科學(xué)和醫(yī)療保健行業(yè)將迅速擴(kuò)大，產(chǎn)能和分銷能力大幅提升。 隨著跨國企業(yè)對價值細(xì)分市場的不斷滲透，我們也將有望看到跨國企業(yè)和本土企業(yè)之間必定程度的整合。
隨著中國人口老齡化加劇以及中產(chǎn)階級人口的增長，人們對生命科學(xué)和醫(yī)療保健產(chǎn)品的需求也在快速增長，使其成為所有行業(yè)內(nèi)增長最快的市場之一。 同時，國家醫(yī)療政策也推動市場進(jìn)一步向小城市和醫(yī)院滲透，促使該價值細(xì)分成為一個快速增長的市場。
該行業(yè)供給鏈面臨的重要尋釁之一是支撐快速的頂線增長
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預(yù)計將接近每年
50%
趨勢五 汽車行業(yè)即將接近產(chǎn)能峰值，重點將轉(zhuǎn)移到如何在雷同產(chǎn)能下實現(xiàn)更大銷量。 售后市場的銷售增長也意味著備件管理變得日益重要
2014
年
12
首先，整車廠需開發(fā)需求驅(qū)動的供給鏈。 這請求對全部訂單到交付（
OTD
）流程開展端到端的評估，最有效地捕捉銷售端的需求信號，并利用此信息有效方案生產(chǎn)和交付。
其次，整車廠和大型經(jīng)銷商需在全國領(lǐng)域內(nèi)建立有效的二手車和備件管理系統(tǒng)。 該管理系統(tǒng)應(yīng)包含（但不限于）：完善的物理網(wǎng)絡(luò)，合理盤算的庫存和補(bǔ)貨戰(zhàn)略以及由
IT
系統(tǒng)為基的壯大物流和運輸解決方案。
趨勢六 工業(yè)制作（重工業(yè)）將持續(xù)受到房地產(chǎn)市場和整體經(jīng)濟(jì)衰退的影響。 供給鏈重點將集中在提升效率和出口過剩產(chǎn)能
受房地產(chǎn)市場增速持續(xù)放緩的影響，工業(yè)部門（重工業(yè)）將經(jīng)歷較長低迷期。 一些行業(yè)主體采用融資租賃的方法，提升銷售和設(shè)備利用率。 另一些則寄望于向海外市場出口過剩產(chǎn)能 因此，如何通過精益生產(chǎn)方和建構(gòu)出口供給鏈來進(jìn)步生產(chǎn)效率，將成為該領(lǐng)域的供給鏈重心。
同時，由于客戶網(wǎng)站安裝站點的增長，客戶應(yīng)用體驗變得日趨要害。 更多工業(yè)品企業(yè)將把服務(wù)創(chuàng)新視為核心競爭力，不再將售后服務(wù)局限于維修和配件方面，而是考慮到整體客戶體驗，以辨認(rèn)潛在的端到端服務(wù)銷售。 他們的目標(biāo)將從單純產(chǎn)品銷售延伸到供給端到端用戶體驗的價值銷售。
趨勢七 傳統(tǒng)制作業(yè)（更多勞動量，更低技巧壁壘）運動將合并，遷至海外或轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃踊\作。 精彩制作變得至關(guān)重要
隨著勞動力成本的不斷上升，中國對于傳統(tǒng)的勞動密集型制作業(yè)運動已經(jīng)失去了原有吸引力。 許多紡織和制鞋企業(yè)已經(jīng)開端將工廠從中國遷往東南亞及非洲等新的低成本區(qū)域。 此外，勞動密集型的電子裝配工作也正逐步往中國內(nèi)陸轉(zhuǎn)移或由工業(yè)機(jī)器人代替。
在這一背景下，我們有望看到更積極的區(qū)域和全國領(lǐng)域內(nèi)的制作網(wǎng)絡(luò)布局調(diào)劑以及對生產(chǎn)和物流主動化的大力投資。 對于那些現(xiàn)存的制作工廠而言，則需通過精益制作減少糟蹋、進(jìn)步生產(chǎn)效率來解決面臨的困境。
（源作者：張?zhí)毂?br>（德勤咨詢大中華區(qū)供給鏈和制作運營業(yè)務(wù)線領(lǐng)導(dǎo)合伙人）
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