本刊記者姜華山/文圖上海是中國近現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)源地，楊樹浦路則是上海近現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)源地，這里曾出身了中國工業(yè)史上的多個“第一”，如今這里的一座座廠房卻成了歷史的標本。 從上海虹橋站出發(fā)，出租車一路在雨中穿行，往東北方向行駛了大約40公里后，我終于住進了距離楊樹浦路步行僅幾分鐘的酒店。 午夜時分的夜上海也早已恢復了安靜，習慣地拉開窗簾向外望去，未曾想窗下就是一座放棄的工廠院落，昏暗的光線中依然可辨一簇簇荒草在雨中搖曳，心中不禁一片凄然。 我來晚了，錯過了它最俏麗時的時間 來之前就已得知，這里不僅出身了中國第一家自來水廠、第一家發(fā)電廠、第一家煤氣廠、第一家機械織布廠、第一家工業(yè)化制糖廠等十多個“第一”，還出身了許多童叟皆知的著名品牌，如永久、鳳凰牌自行車，中華牌香煙，上海牌手表，等等。 其工業(yè)產值一度占上海市的20%左右，占全國5%以上 然而，或許正應了那句老話：三十年河東，三十年河西 作為上海最重要的傳統(tǒng)工業(yè)基地之一，如今這里卻被聯(lián)合國教科文組織專家稱為“世界上僅存的工業(yè)銹帶”。 與之一江之隔的浦東新區(qū)則成了“上海現(xiàn)代化建設的縮影”和“中國的象征”。 為何如此？明天我將穿越歷史的長廊，一探畢竟 緣起站在蘇州河外白渡橋向黃浦江對岸望去，是一幢幢明亮挺拔的高樓。 而在江的北岸，穿過提籃橋，沿著楊樹浦路一直向前走，直到軍工路，更多的卻是爬滿植物的灰暗的廠房倉庫。 “不要小看這條路，它記載了上海工業(yè)的變遷 ”楊浦區(qū)處所志辦公室孫丕鼎花了20多年時間撰寫楊浦區(qū)處所志，研究了該區(qū)的工業(yè)變遷，“上海是中國近現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)源地，而楊樹浦路則是上海近現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)源地，這一個個廠房就是歷史的標本。 ”談起楊樹浦路120多年的工業(yè)歷史，孫丕鼎可以說上幾天：“早在1882年，清政府投資15萬兩銀子，在楊樹浦路建造上海機器織布局和倫章造紙廠。 1895年《馬關條約》容許外國資本在華開設工廠后，上海涌現(xiàn)了第一次辦工業(yè)的，由于楊樹浦路一帶瀕臨黃浦江，近代工業(yè)所必須的航運、用水條件都十分優(yōu)越，、、日本的商人紛紛把眼力投向這里，楊樹浦路相繼出身了中國第一家發(fā)電廠、第一家煤氣廠、第一家水廠、第一家紡織廠，其規(guī)模在當時均號稱遠東第一。 ”煤氣、自來水、電氣等公司的創(chuàng)立，進一步推動了上海近代工業(yè)的興起和發(fā)展。 晚清與第一次世界大戰(zhàn)前后，楊樹浦地區(qū)吸引了大批資金、人才和技巧，前來開設企業(yè)者絡繹不絕。 當時的楊樹浦路，西起復興島，東至黎平路，形成160萬平方米的工業(yè)帶，成為上海最大的工業(yè)區(qū)。 到1937年，集中了16家大中型企業(yè)，英商的有怡和紗廠、楊樹浦水廠、煤氣廠、中國肥皂廠等6家；美商的有楊樹浦發(fā)電廠、慎昌洋行機器廠；日資企業(yè)有裕豐紗廠、明華糖廠等；民族企業(yè)有倫章造紙廠、恒豐紗廠、華盛紡織總廠等3家。 而受其影響的楊浦區(qū)，1937年，境內已有中外企業(yè)358家。 到1949年5月上海解放時，境內有企業(yè)近800家，職工8萬人，工業(yè)生產總值67980萬元，是上海最大的工業(yè)碼頭區(qū)。 我們完整可以假想，正是由于楊樹浦路深厚的工業(yè)基礎，才有了黃浦江蘇州河的倉庫堆棧，才有了南京路的繁榮，最終導致了外灘金融區(qū)的形成。 上海有“不夜城”之稱，就源于時人記載初見煤氣照明的情況：“鐵管遍埋，銀花齊吐，當未設電燈時代，固足以傲不夜城也。 ”新中國成立后，由于楊浦地區(qū)較廣，技巧基礎強，協(xié)作條件好，擴建、新建和遷入了數(shù)量眾多的大中型企業(yè)。 到1990年，已形成擁有機電、冶金、造船、化工、儀表、輕工、紡織、建材等行業(yè)門類齊全的綜合性工業(yè)基地。 光輝位于楊樹浦路2866號的國棉十七廠的廠房很有歷史感：綠色爬山虎布滿外墻，兩層樓的房屋只露出幾個白色框的窗戶和一個門，偶爾一兩處，露出建筑物的灰墻。 看著這幢廠房漸漸“老”去的黃崧感嘆萬千：“它記載了上海工業(yè)的一段歷史。 ”黃崧今年81歲，1945年進廠到20世紀90年代離休，一直在這個廠，曾擔負該廠總工程師。 他說：“創(chuàng)立于1921年的國棉十七廠，原是日本人在楊浦區(qū)建立的最早的紡織企業(yè)，名為裕豐紗廠。 抗戰(zhàn)成功后，國民黨政府吸收，成了當時‘紡管局’的資產，被命名為第十七廠。 解放后，十七棉收歸國有，正式命名為國營上海第十七棉紡織廠，人們通常叫它‘國棉十七廠’。 ”國棉十七廠留給黃崧的記憶是光輝：“解放后，國棉十七廠經歷了最為光輝的一段時代。 ”20世紀80年代中期到90年代初期，有萬余名職工，曾被稱為“萬人廠”，每年上繳利稅1億多元，產值占上海紡織行業(yè)1/10。 20世紀80年代中期，該廠被首批評為全國紡織行業(yè)“一級”企業(yè)。 已退休的國棉十七廠紡織女工杭美云說，以前，紡織業(yè)很好的。 自己進廠的時候，因為生產任務重，要連上7個夜班，再上6個中班、6個早班，還有加班，每個班都做足8小時，吃飯洗澡的時間另算。 最忙的時候，夜班下來睡一覺，馬上去加班 為了趕任務，吃飯的時間本來有半個小時，但是大家都跑著去、跑著回，一般也就吃10分鐘，剩下的時間可多做些工作量。 那時候，一個人管幾臺機器，機器從來都不停 后來到了1973后，才改成兩個夜班兩個中班兩個早班。 杭美云說，連上7個夜班，人都不蘇醒了，不過有任務，就只能那樣干。 光輝的不只是國棉十七廠一家，楊浦區(qū)工業(yè)在那時達到頂峰。 許多廠在全國同行業(yè)中都屬于骨干工廠，其中有全國最大的中等功率高速柴油機專業(yè)制作廠——上海柴油機廠；全國生產精密磨床、精密量儀的最大制作廠——上海機床廠；全國最大的能生產尖端產品和多品種的電焊機設備專業(yè)工廠——上海電焊機廠；有色金屬冶煉和加工的大型綜合性企業(yè)——上海冶煉廠；能生產2萬多個規(guī)格、船用電纜獲英國勞氏船級社認可的專業(yè)生產電線、電纜的綜合性大型工廠——上海電纜廠；名列全國九大造船廠的滬東造船廠和中華造船廠；全國最大的電光源生產基地——亞明燈泡廠；年產250萬千瓦電站輔機配套能力的全國最大的上海電站輔機廠；年產線材100萬噸的全國生產線材、鋼絲、鋼絲繩的重點企業(yè)——上鋼二廠；年產自行車1240萬輛的“鳳凰”“永久”兩個自行車團體公司；全國最大的年產肥皂9萬噸的上海制皂廠；全國最大的罐頭食品出口廠——(600073，股吧)罐頭食品廠；亞洲地區(qū)最大的生產紡織制品的專業(yè)工廠——上海正章紡織制品廠，等等。 “那個年代的楊浦最鬧猛，楊樹浦路沿線都是國營大廠，林立的煙囪不斷地冒著嗆人的黑煙。 而馬路上跑得飛快的是運貨的大卡車，還有塞得滿滿的‘巨龍’車。 每天高低班時間，楊樹浦路上自行車是黑壓壓一片，汽車喇叭聲自行車鈴聲嘈雜一片。 ”杭美云對我說 一組數(shù)字或允許以印證楊浦曾經的光輝：自解放以后的30多年的時間里，楊浦工業(yè)每年所創(chuàng)造的利稅一直占上海全市的1/6左右，換句話說，每年楊浦工業(yè)上繳中央的稅收占到全國的1/36左右。 如此工業(yè)重鎮(zhèn)，在全國無人能出其右 轉變如今徜徉在楊樹浦路上，沿江老工業(yè)建筑群仍綿延不絕，靜靜佇立，讓人遙想起當年黃浦江上帆檣林立，沿江汽笛聲聲的壯觀景象。 只是不見了跨街的粗細管道，也不見了成群結隊紡織女工的身影……隨著打算經濟向市場經濟的轉變，作為老國企的“國棉十七廠”漸漸無法適應市場。 “以前的‘搖錢樹’，變成了‘苦菜花’ ”黃崧無奈地說 20世紀90年代中期，國棉十七廠由于市場、管理以及體制的問題，產品積存，陷入困境。 據(jù)楊浦區(qū)處所志辦公室的一份材料顯示，1999年，職工從1992年的9600多人減到3020人，紡錠從15.7萬枚壓到7.4萬枚，紡機從1924臺減至377臺。 “2005年，我們廠搬遷到了江蘇大豐 惋惜當年光輝不再 ”黃崧說 這是一次苦楚的轉變，也是楊浦區(qū)工業(yè)在市場經濟沖擊下的一個縮影。 因為機制、管理和歷史累贅，曾經令楊浦人自滿的紡織、機電日漸式微，不少昔日風光無窮的企業(yè)開端虧損、破產，1200多家大中小國有企業(yè)，到2002年只剩下200家，很多工人下崗失業(yè)再就業(yè)，60萬產業(yè)工人，到2002年真正在冊的國有企業(yè)職工只有6萬。 昔日光輝的楊浦，一下子變成了產業(yè)結構老化、社會累贅沉重、社會抵觸激烈的楊浦，一下子陷入了最艱苦的地步。 很長一段時間以來，與一衣帶水的繁榮外灘相比，楊浦區(qū)及楊樹浦路猶如一位垂垂暮年的老人，被時尚前沿的現(xiàn)代文明悄悄地遺忘。 “上海的發(fā)展是隨黃浦江而來的 ”原楊浦區(qū)城市方案信息中心主任、現(xiàn)五角場鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長葉瀛舟認為，隨著城市的發(fā)展，黃浦江楊浦區(qū)段將從本來以倉儲、碼頭、工廠為主的生產性河道轉變?yōu)樯钚院拥馈?/P> “產業(yè)發(fā)展與城市的發(fā)展形態(tài)有關 ”在葉瀛舟看來，楊浦區(qū)工業(yè)的現(xiàn)狀，無須哀嘆，只是預兆著一個新的區(qū)域形態(tài)的產生。 其實，新的轉變已經產生 走進上海國際時尚中心，成片的鋸齒形建筑一字排開，清水紅磚外墻在陽光下格外顯眼，不遠處靜靜流淌的江水仿佛為人們講述著逝去的故事。 不是上海本地人，恐怕沒人能想到這里就是原國棉十七廠，可是現(xiàn)在這里已是集合了購物、文化、創(chuàng)意、休閑等多功效為一體的時尚地標。 國棉十七廠的華麗變身僅僅是一個開端 2013年8月，楊浦濱江方案修編獲上海市政府批復 瞄準創(chuàng)新轉型，這條上海乃至中國近代和現(xiàn)代工業(yè)的“長走廊”即將迎來歷史性的發(fā)展機會。 根據(jù)方案，楊樹浦路北段大批國有企業(yè)將技巧升級，柴油機廠、機床廠、電燃廠、工具廠等高能耗有污染的生產工藝將進行調劑。 還有一些制作企業(yè)，施展其制作業(yè)優(yōu)勢的同時，將騰出部分空間，進行功效置換及調劑。 未來的楊樹浦路，將浮現(xiàn)老工業(yè)遺跡與特點文化交相輝映的奇特景象。 曾經的遠東第一高度——楊樹浦發(fā)電廠的大煙囪、楊浦煤氣廠的煤氣包、上海船廠的船塢等工業(yè)時代的奇特歷史工業(yè)遺跡將得到掩護，楊樹浦水廠將擴建改建，老楊浦消防站將修繕保存，以創(chuàng)意園區(qū)、博物館、老建筑等情勢保存，為世人留下那一段不可磨滅的記憶。 此外，方案還考慮將部分保存下來的歷史建筑為劇場、展館、圖書館等文化設施，比如，將上海船廠的歷史建筑為特點劇場和博物館；聯(lián)合楊樹浦發(fā)電廠的歷史建筑和公共空間，將其為展覽館和歷史文化主題公園。 未來，楊樹浦路有望成為楊浦百年工業(yè)文明的集中展現(xiàn)區(qū)域。 （責任編輯：HN055） |
